جربت نظام «Grok AI» ونظام «Tesla FSD» في أوروبا (اختبار من مطعم «KFC» إلى المستشفى)
هل يمكن لنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا وبرنامج Grok AI التعامل مع رحلة طارئة إلى المستشفى في أوروبا؟ في هذا الفيديو، أختبر نظام FSD من تسلا في أوروبا وبرنامج Grok AI (في «وضع المؤامرة»!) نبدأ برحلة سريعة إلى مطعم كنتاكي فرايد تشيكن (KFC) قبل أن نختبر ما إذا كان بإمكان «جروك» ونظام «FSD» من تيسلا تنفيذ أوامر الملاحة للوصول إلى أقرب غرفة طوارئ في المستشفى. بالإضافة إلى ذلك، أشارككم ملاحظات واقعية حول أداء نظام «FSD» في أوروبا، والفرملة الوهمية على الطرق السريعة، والاختلافات الرئيسية في الميزات بين التحديثات الأمريكية والأوروبية.
كيف يمكن لنظام FSD من تسلا أن يساعد في حالات الطوارئ؟
تتدخل تقنية «القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف)» من تسلا ومجموعة أنظمة السلامة النشطة التي تستند إليها في حالات الطوارئ، وذلك باستخدام تحديد المسار الديناميكي، والمراقبة المستمرة عبر الكاميرات، والتحكم الذاتي في المركبة.
1. السائق العاجز / الاستجابة لحالات الطوارئ الطبية
في حال تعرض السائق لحالة طبية طارئة مفاجئة، أو فقد وعيه، أو أصبح غير قادر على الاستجابة أثناء تشغيل نظام القيادة الآلية الكاملة (FSD) أو نظام الطيار الآلي (Autopilot):
- نظام “تصعيد مستوى الانتباه والتوقف”: تعمل كاميرا المقصورة ومستشعرات عجلة القيادة على رصد مستوى انتباه السائق. إذا لم يلاحظ النظام أي استجابة بعد إصدار تنبيهات بصرية وصوتية، فإنه يقوم تلقائيًّا بإبطاء سرعة السيارة، وتشغيل أضواء الطوارئ، وإيقاف السيارة بشكل آمن ومحكوم (سواء على حافة الطريق أو داخل حارة السير)، ثم يضع ناقل الحركة في وضع “الوقوف” (Park).
- الوصول في حالات الطوارئ: بمجرد توقف السيارة تمامًا، تقوم تلقائيًّا بفتح جميع الأبواب وتشغيل الإضاءة الداخلية لتمكين فرق الطوارئ من الوصول الفوري إلى داخل السيارة.
2. التجنب التلقائي للاصطدام (الانحراف النشط)
يعمل نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) القياسي على تشغيل المكابح فقط عند السير في خط مستقيم. أما نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) فيتجاوز ذلك من خلال مناورات التهرب الديناميكية:
- التوجيه وتحديد المسار: إذا لم يكن الكبح وحده كافياً لمنع وقوع تصادم، فإن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) يمكنه التوجيه بشكل استباقي لتفادي العوائق، أو إجراء تغييرات فورية في المسار، أو الانحراف إلى جانب الطريق لتجنب التصادمات الأمامية مع المركبات القادمة في الاتجاه المعاكس، أو حوادث التصادم المتتالية من الخلف، أو الحطام المفاجئ.
- السيطرة التلقائية: عند تفعيل ميزة «التفادي التلقائي للاصطدام »، يُسمح لمجموعة أنظمة FSD بتولي زمام القيادة لفترة وجيزة وتنفيذ مناورات تفادية، حتى لو لم يكن السائق قد شغّل نظام FSD فعليًّا في اللحظة التي ظهر فيها الخطر.
3. كشف مركبات الطوارئ
- الأضواء والصفارات: تعمل مجموعة الكاميرات الخارجية وأنظمة الكشف الصوتي على رصد مركبات الطوارئ النشطة (سيارات الشرطة، سيارات الإطفاء، سيارات الإسعاف) التي تُشعل أضواءها الوامضة أو تُطلق صفاراتها.
- سلوك إعطاء الأولوية: على الطرق السريعة أو شوارع المدينة، يقوم نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) تلقائيًّا بتخفيف السرعة، أو تعديل موضع السيارة في حارة السير، أو إعطاء الأولوية عند اقتراب مركبة طوارئ أو عند وجودها على حافة الطريق.
4. تجنب مستخدمي الطرق المعرضين للخطر
- المشاة وراكبو الدراجات: يقوم نظام القيادة الذاتية (FSD) بحساب المسارات المتوقعة للمشاة والحيوانات وراكبي الدراجات بشكل مستمر. فإذا دخل شخص ما إلى الطريق بشكل غير متوقع، تقوم الشبكة العصبية البصرية على الفور بحساب مسار للتوقف الطارئ أو الانحراف — وغالبًا ما يكون ذلك أسرع من سرعة رد الفعل البشري.
ملاحظة بشأن قيود النظام: على الرغم من أن نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) يتضمن هذه الإجراءات الوقائية، إلا أنه لا يزال مصنفًا كنظام مساعدة السائق من المستوى 2 (تحت الإشراف). ويُطلب من السائقين قانونًا أن يظلوا يقظين وأن يبقوا أيديهم على عجلة القيادة أو بالقرب منها ليتمكنوا من تولي زمام القيادة في أي وقت.
التعليقات
هل سبق أن قام نظام FSD من تسلا بالفرملة التلقائية دون سبب أو أخذك إلى مكان غير متوقع في أوروبا؟ شاركنا تجربتك في التعليقات أدناه! اقرأ كيف كاد نظام FSD أن يدمر سيارتي «موديل 3». ولماذا اشتريت باقة FSD أوروبا. يرجى المساعدة في تنميةقناتي على يوتيوبمن خلال الاشتراك أو الانضمام إلى عضوية القناة المميزة، حتى أتمكن من اختبار المنتجات الجديدة ومراجعتها ومقارنتها. يرجى دعم قناتي واستخدامرمز تيسلا الترويجيالخاص بي للحصول على خصم كبير على سيارتك الجديدة أو أميال مجانية من الشاحن الفائق.