Warum du beim Fahren eines Elektroautos unter eisigen Winterbedingungen besonders vorsichtig sein musst
Wenn Glatteis auf der Straße liegt, gilt für Fahrer von Elektroautos eine besondere Warnung – selbst mit ordentlichen Winterreifen. Denn aufgrund ihrer enormen Leistung und ihres Gewichts verhalten sich Elektroautos auf rutschigem Untergrund anders als normale Autos. Helfen spezielle Winterreifen oder Ganzjahresreifen bei Glatteis? Finde heraus, was du beim Fahren mit einem Elektroauto bei Glatteis tun und auf keinen Fall tun solltest und wie du dich vorbereiten kannst. Das sind meine eigenen Tipps und Erfahrungen nach Tausenden von Kilometern mit einem Chevy Bolt EV bei winterlichen Wetterbedingungen in Osteuropa.
Wann wird eine Glatteiswarnung ausgegeben?
Glatteis entsteht, wenn Regen oder feuchter Nebel auf eine vereiste Straße trifft. Die Feuchtigkeit gefriert dann sofort und es bildet sich eine dünne Eisschicht auf der Straße. Das Tückische an Glatteis ist, dass es oft kaum zu sehen ist und wie aus dem Nichts auftaucht. Manchmal sieht man es gar nicht. Das macht Glatteis extrem gefährlich.
Helfen Ganzjahres- oder Winterreifen an meinem Elektroauto bei Glatteis?
Wenn du auf Glatteis gerätst, helfen Allwetter- oder Winterreifen nicht viel. Mit Sommerreifen ist das Fahren auf Glatteis absolut gefährlich. Du solltest bei Schneefall und vor allem bei Glatteis auf keinen Fall mit Sommerreifen fahren! Gute Allwetter- und vor allem Winterreifen haben ein spezielles Profil. Das sorgt schneller für mehr Grip auf der Straße. Eine Glatteis-Situation dauert mit Winterreifen kürzer an und ist weniger schwerwiegend als mit Sommerreifen und insbesondere Allwetterreifen. Achte darauf, dass deine Autoreifen über ausreichend Restprofil verfügen, und miss dies regelmäßig zu Hause mit einem Reifenprofilmesser. Bei Winterreifen für dein Elektroauto liegt die Grenze für optimale Leistung und Sicherheit bei maximal 4 mm Restprofil.
Was solltest du sofort tun, wenn du mit einem Elektroauto auf Glatteis gerätst?
Bist du mit deinem Elektroauto unterwegs, wenn eine Glatteiswarnung vorliegt? Dann schalte sofort die regenerative Bremsfunktion / Regeneration im Elektroauto aus. Bei Glatteis willst du verhindern, dass das Auto von selbst bremst. Die Regeneration beim Fahren im Eco-Modus oder B-Modus in Elektroautos verstärkt diesen Effekt. Außerdem ist es wichtig, wegen des extrem langen Bremswegs zusätzlichen Abstand zu halten und langsam zu fahren. Wenn du auf vereister Fahrbahn ins Rutschen gerätst, achte darauf, nicht hektisch zu lenken, sondern bleib ruhig und versuche, sehr vorsichtig und dosiert zu bremsen.
Die allerbesten Sicherheitstipps – abgesehen davon, die regenerative Bremsung/Regeneration auszuschalten – sind immer noch, dein Elektroauto bei Glatteis stehen zu lassen. Versuche, deine Fahrt zu verschieben. Denn selbst wenn du besonders vorsichtig bist, gibt es bei einer Glatteiswarnung immer noch andere Verkehrsteilnehmer, die weniger gut vorbereitet sind. Sorge für gute und klare Sicht, indem du hochwertige Scheibenwischer verwendest und deine Wischerblätter regelmäßig austauschst. Außerdem ist eine hochwertige Scheibenwischerflüssigkeit sehr zu empfehlen.
Was sind eure Tipps und Erfahrungen zum Fahren mit Elektroautos bei eisigen Winterbedingungen?
Warst du schon mal mit einem Elektroauto unterwegs, als eine Glatteiswarnung der Stufe Orange oder Rot galt? Teile unten deine Erfahrungen und Tipps mit anderen Lesern, wie man bei Glatteis sicher mit einem Elektroauto fährt. Schau dir auch meine 6 Tipps an, wie du bei der Wartung deines Elektroautos Geld sparen kannst.