Warum du besonders vorsichtig sein musst, wenn du ein Elektroauto bei eisigen Winterbedingungen fährst
Wenn es Glatteis auf der Straße gibt, gilt für Fahrer eines Elektroautos auch mit richtigen Winterreifen eine besondere Warnung. Denn mit ihrer enormen Leistung und ihrem Gewicht reagieren Elektroautos auf glattem Untergrund anders als normale Autos. Helfen spezielle Winterreifen oder Ganzjahresreifen bei Glatteis? Hier erfährst du, was du beim Fahren mit einem Elektroauto bei Glatteis tun solltest und was nicht und wie du dich vorbereiten kannst. Dies sind meine eigenen Tipps und Erfahrungen nach tausenden von Kilometern elektrischer Fahrt mit einem Chevy Bolt EV durch winterliches Wetter in Osteuropa.
Wann gibt es eine Glatteiswarnung?
Glatteis entsteht, wenn Regen oder feuchter Nebel auf eine gefrorene Straße trifft. Die Feuchtigkeit gefriert dann sofort und es bildet sich eine dünne Eisschicht auf der Straße. Das Tückische an Glatteis ist, dass es oft kaum sichtbar ist und aus dem Nichts auftaucht. Manchmal siehst du es gar nicht. Das macht Glatteis extrem gefährlich.
Helfen Ganzjahres- oder Winterreifen auf meinem Elektroauto bei Glatteis?
Wenn du auf Glatteis gerätst, helfen dir Ganzjahres- oder Winterreifen nicht viel. Mit Sommerreifen ist es absolut gefährlich, auf Glatteis zu fahren. Du solltest bei Schneefall und vor allem bei Glatteis auf keinen Fall mit Sommerreifen fahren! Gute Ganzjahres- und vor allem Winterreifen haben ein spezielles Profil. Dadurch hast du schneller mehr Grip auf der Straße. Eine eisige Situation mit Winterreifen dauert kürzer und ist weniger schlimm als mit Sommer- und vor allem Ganzjahresreifen. Achte darauf, dass deine Autoreifen genügend Restprofil haben und messe dies regelmäßig zu Hause mit einem Reifenprofilmessgerät. Für Winterreifen an deinem Elektroauto liegt die Grenze für optimale Leistung und Sicherheit bei maximal 4 mm Restprofil.
Was sollte ich bei Glatteis sofort tun, wenn ich ein Elektroauto fahre?
Bist du mit deinem Elektroauto unterwegs, wenn es eine Eiswarnung gibt? Dann schalte sofort die Bremsenergierückgewinnung / Rekuperation im Elektroauto aus. Bei Glatteis willst du verhindern, dass das Auto von alleine bremst. Die Rekuperation beim Fahren im Eco-Modus oder B-Modus in Elektroautos verstärkt diesen Effekt. Außerdem ist es wichtig, zusätzlichen Abstand zu halten und wegen des extrem langen Bremswegs langsam zu fahren. Wenn du bei Glatteis ins Rutschen kommst, achte darauf, dass du nicht hektisch lenkst, sondern ruhig bleibst und versuchst, sehr vorsichtig und dosiert zu bremsen.
Die besten Sicherheitstipps neben dem Ausschalten der Bremsen/Regenerierung sind immer noch, dein Elektroauto bei Glätte stehen zu lassen. Versuche, deine Fahrt zu verschieben. Denn auch wenn du besonders vorsichtig bist, gibt es immer noch andere Verkehrsteilnehmer, die bei einer Eiswarnung weniger gut vorbereitet sind. Sorge für gute und klare Sicht, indem du hochwertige Scheibenwischer benutzt und die Wischerblätter deines Autos regelmäßig auswechselst. Außerdem ist eine hochwertige Scheibenwischflüssigkeit sehr empfehlenswert.
Was sind deine Tipps und Erfahrungen für das Fahren mit einem Elektroauto bei eisigen Winterbedingungen?
Warst du schon einmal mit einem Elektroauto während einer Glatteiswarnung mit Code Orange oder Rot auf der Straße? Teile deine Erfahrungen und Tipps unten mit anderen Lesern, wie du bei Glatteis sicher elektrisch fahren kannst. Schau dir auch meine 6 Tipps an, um bei der Wartung von Elektroautos Geld zu sparen.