Lo que me gusta y lo que no me gusta de mis neumáticos de invierno Pirelli SottoZero 3
5 cosas que me gustan y que no me gustan de mis neumáticos de invierno Pirelli Sottozero 3 después de 4 años con mi coche eléctrico de tracción delantera. Espero que este breve vídeo con mi opinión sobre los neumáticos te resulte útil si estás pensando en comprar estos neumáticos de invierno Pirelli para tu coche. La medida de los neumáticos de mi coche eléctrico de tracción delantera es 215/50/R17.
La gama de neumáticos de invierno Pirelli SottoZero 3 reduce la autonomía de los coches eléctricos
No he notado una disminución significativa de la autonomía de mi coche eléctrico, desde luego no más del 8-10 %. He conducido con los neumáticos de invierno Pirelli Sottozero 3 sobre todo en viajes por carretera a Alemania y Bulgaria, donde había nieve y hielo. El resto son desplazamientos diarios al trabajo y kilómetros por autopista, principalmente en condiciones de lluvia y frío con carretera mojada. En verano me gusta conducir con los neumáticos Michelin Primacy 3, pero tengo mucha curiosidad por ver cómo rendirían los neumáticos de verano de Pirelli.
Reseña en vídeo de mis neumáticos de invierno SottoZero 3 de Pirelli en mi Bolt EV / Ampera-e
Comentarios
Espero que mi experiencia personal en esta reseña sobre los neumáticos de invierno Pirelli Sottozero 3 te resulte útil. ¿Qué tal ha sido tu experiencia con Pirelli y cuáles son tus neumáticos de invierno favoritos para tu coche (eléctrico)? ¡Cuéntamelo y te deseo un invierno y unas fiestas fantásticas!