Kaip padidinti „Renault Zoe” elektromobilio ridą retkarčiais iškraunant elektromobilio akumuliatorių
Neseniai bandžiau iškrauti žmonos 2020 m. „Renault Zoe” akumuliatorių, norėdamas sužinoti, kas nutiks. Važiavau iki 1 %, pastačiau automobilį į stovėjimo aikštelę ir tada ištuštinau likusią energiją palaikydamas maksimalų šildymo režimą. Praėjo itin daug laiko, kol rodė 0 % ir 0 km likusį nuvažiuojamą atstumą. Tada palikau tuščią „Renault Zoe” elektromobilį kelioms valandoms ir tada lėtai įkraudavau jį mūsų namų rozetėje. Šis pilnas įkrovimas nuo 0 iki 100 % užtruko apie 35 valandas.
„Renault Zoe” elektromobilio nuolatos didinamas nuvažiuojamas atstumas – 60 km
Didžiausiai mano nuostabai nuvažiuojamas atstumas padidėjo nuo 260 km iki 320 km! Papildoma rida išliko, ir mes galime nuvažiuoti daug toliau su tuo pačiu 100 % akumuliatoriaus įkrovimu, kaip ir vėliau. Tą patį išbandžiau ir su kitu savo elektromobiliu – 2020 m. „Opel Ampera-e” / „Chevrolet Bolt EV”. Tačiau ten eksperimentas su akumuliatoriaus išsikrovimu nedavė jokio papildomo nuotolio. Taip pat tikrinsiu, ar padidėjo „Renault Zoe” akumuliatoriaus būklė (SoH ), naudodamasis savo mėgstamu OBD2 „Bluetooth” Dongle ir programėle.
- OBDLINK MX+ „Amazon
Atsiliepimai
Kodėl taip atsitiko? Neturiu tam paaiškinimo, gal galite man pasakyti? Ar kada nors iškraunate savo elektromobilio akumuliatorių ir ar dėl to taip pat padidėja nuvažiuojamas atstumas? Praneškite man savo patirtį, pastabas ir pasiūlymus komentaruose, lauksiu jūsų atsakymų.