Opotřebení pneumatik Vredestein Wintrac Pro+ na voze Tesla AWD Performance po 1 zimě | 6500km Test hloubky dezénu
Měření opotřebení mých zimních pneumatik Vredestein Wintrac Pro+ na mém voze Tesla Model 3 Performance po jedné zimní sezóně! Jakou hloubku dezénu ztratila a opotřebovala se pneumatika mé Tesly za jednu sezónu? Vyplatí se zimní pneumatiky Vredestein Wintrac Pro Plus High Performance, pokud jezdíte s elektromobilem, nebo ne? V tomto videu zjišťuji skutečnou hloubku dezénu a opotřebení profilu pneumatiky po 6500 km jízdy. Podívejte se, jak tyto výkonné zimní pneumatiky obstály na mém voze Tesla Model 3 Performance v nizozemských a německých podmínkách. Po jedné plné zimní sezóně se zimními pneumatikami Vredestein Wintrac Pro+ na mém voze Tesla Model 3 Performance jsem chtěl přesně zkontrolovat, jak moc se opotřeboval jejich dezén po 6500 kilometrech jízdy zde v Nizozemsku a Německu. V tomto videu změřím profil a hloubku dezénu všech čtyř pneumatik, porovnám opotřebení předních a zadních pneumatik v rozloženém uspořádání a podělím se s vámi o to, jak si tyto vysoce výkonné zimní pneumatiky poradily s mokrou vozovkou, nízkými teplotami, sněhem a ledem na dálnicích i v městských ulicích.
Další videa Vredestein Wintrac Pro+ na YouTube:
- Test na sněhu a ledu v Německu
- První dojmy a počáteční hloubka dezénu pneumatik
- Proč jsem si vybral zimní kola a pneumatiky Tesla z poprodejního sortimentu
Proč je vredestein wintrac pro+ výkonná zimní pneumatika UHP
Pneumatika Vredestein Wintrac Pro+ je klasifikována jako výkonná zimní pneumatika (nazývaná také UHP nebo ultra-vysoce výkonná zimní pneumatika), protože je speciálně navržena pro vysoce výkonná vozidla – jako jsou sportovní vozy, výkonné sedany, sportovní kupé a výkonné vozy SUV/crossovery – a zároveň poskytuje silnou trakci v zimě.
Co dělá zimní pneumatiku „výkonnou“ a skvělou pro Teslu?
Zimní pneumatiky obecně používají měkčí pryžovou směs, která zůstává pružná při teplotách pod ~45 °C/7 °C (na rozdíl od celoročních nebo letních pneumatik, které v chladu tvrdnou). Mají také agresivní dezén s velkým množstvím lamel (malých drážek) a drážek, které se zakusují do sněhu a ledu.
Výkonné zimní pneumatiky jdou v tomto směru ještě dál a upřednostňují:
- Ovladatelnost a přilnavost v zatáčkách při vyšších rychlostech
- Citlivé řízení a stabilita na suché/studené vozovce
- Vynikající výkon na mokré vozovce (brzdění a zatáčení v dešti nebo břečce)
- Vyšší rychlostní kategorie (často V, W nebo Y – až 186+ mph)
- Vyváženost, která zcela neobětuje sportovní jízdní dynamiku ve prospěch maximálních schopností v hlubokém sněhu.
Naproti tomu „standardní“ zimní pneumatiky nebo zimní pneumatiky bez hrotů (např. mnoho modelů Nokian nebo Bridgestone Blizzak) se zaměřují spíše na maximální trakci na sněhu/ledovci a na suché nebo mokré vozovce mohou být při rychlosti méně přesné nebo méně přilnavé.
Proč se Wintrac Pro+ hodí do kategorie Tesla Model 3 Performance Winter?
Společnost Vredestein prodává pneumatiku Wintrac Pro+ výslovně jako výkonnou zimní/sněhovou pneumatiku pro nadšence, kteří chtějí mít jistou kontrolu nad vozem, aniž by se vzdali přílišných jízdních vlastností letních nebo výkonných celoročních pneumatik.
Mezi hlavní důvody patří:
- Zaměřeno na výkonné vozy – Určeno pro „nejvýkonnější vozy“ a vysoce výkonné aplikace. Podporuje vysoké rychlosti (mnoho rozměrů je zařazeno do kategorie Y až do 300 km/h) a zachovává dobrou přilnavost na suchu/studené vozovce i na mokru, což je důležité pro svižnou jízdu v zimních podmínkách.
- Vyvážený výkon v různých podmínkách – přináší:
- Silná trakce a ovladatelnost na sněhu (vylepšená oproti předchozímu modelu Wintrac Pro: o 4 % lepší brzdění na sněhu, o 5 % lepší trakce na sněhu, až o 20 % lepší ovladatelnost na sněhu).
- Vynikající přilnavost za mokra a odolnost proti aquaplaningu (zachovává si vynikající vlastnosti předchůdce za mokra).
- Jisté ovládání na studených a suchých silnicích.
- Pokročilý běhoun a směs – používá směs polymeru a pryskyřice nové generace, která udržuje běhoun pružný v extrémních mrazech a zároveň optimalizuje rozložení tlaku pro lepší průjezd zatáčkami a brzdění. Směrový běhoun má ostroúhlé drážky a ramenní lamely pro záběr na sněhu a navíc prvky, které zvyšují celkovou přesnost ovládání.
- Ohlasy z reálného světa – recenze (např. z časopisu Road & Track na blízce příbuzný model Wintrac Pro) jej chválí jako přesvědčivou volbu pro majitele výkonných vozů, která nabízí dobrou přilnavost v zatáčkách a dokonce hravé chování na sněhu, přičemž se dobře chová na mokrých i suchých zimních silnicích. Není absolutně nejlepší v hlubokém/neodhrnutém sněhu (jako specializovaná „ledová a sněhová“ pneumatika), ale září pro řidiče, kteří kombinují dálniční rychlost, mokré podmínky a občasné sněžení.
Závěr
Stručně řečeno, Wintrac Pro+ je výkonná zimní pneumatika, protože kombinuje skutečné zimní schopnosti (výkonnost na sněhu s hodnocením 3PMSF) s ovladatelností, rychlostními schopnostmi a reakcemi na mokru a suchu, které výkonní řidiči očekávají – místo toho, aby byla optimalizována pouze pro maximální trakci na sněhu/ledě na úkor všeho ostatního.
Pokud jezdíte sportovním nebo výkonným vozem a chcete zimní pneumatiku, která bude působit „živěji“ než základní zimní pneumatika, je to důvod, proč se do této kategorie dobře hodí. Pokud byste chtěli poradit více na míru, dejte mi vědět, jaké máte vozidlo nebo jaké jsou vaše konkrétní priority (např. hloubka sněhu, mokré silnice, dlouhá životnost)!
Zpětná vazba
Pokud uvažujete o pořízení nového vozu Tesla (nebo o modernizaci stávajícího vozu), použijte můj doporučující odkaz a získejte příjemnou slevu a kilometry Supercharger zdarma. Opravdu to pomáhá podpořit kanál, abych mohl pokračovat v testování dalších produktů, jako jsou tyto pneumatiky! Nezapomeňte se přihlásit k odběru a stisknout oznamovací zvonek, abyste získali další recenze Tesla, testy pneumatik a obsah o elektromobilech. Jaké zimní pneumatiky používáte na své Tesle? Dejte mi vědět v komentářích níže!