Kuinka rikkoa Teslan laminoidut lasit ja paeta auto-onnettomuutta (pelastustyökalu)
Tiesitkö, että tavalliset autojen lasivasarat eivät riko Teslan paksua laminoitua turvalasia? Vakavassa kolarissa, jossa ovet ja ikkunat rikkoutuvat, pakeneminen voi olla lähes mahdotonta. Tällä videolla esittelen Victorinox Rescue Tool – ensiapuhenkilöstön käyttämän ja hyväksi havaitun sveitsiläisen hätätyökalun, jolla voi rikkoa laminoitua lasia ja sahata sen läpi pakoreitin luomiseksi. Välttämätön turvavaruste Teslalle, EV:lle ja nykyaikaisille autoille, joissa on särkymättömät ikkunat. Tämä työkalu saa nyt erityisen paikan Tesla Model 3 Performance -keskikonsolissani.
Miksi voit rikkoa Teslan laminoitua lasia kuten karkaistua autolasia?
Teslan laminoitua lasia ei voi rikkoa samalla tavalla kuin tavallista karkaistua autolasia, ja tämä on monien omistajien suuri hämmennyksen aihe (ja turvallisuusongelma).
Jos yrität käyttää tavallista jousikuormitteista ikkunanmurtajaa laminoituun lasiin, se ei onnistu rikkomaan ikkunaa. Seuraavassa kerrotaan, miksi nämä kaksi materiaalia käyttäytyvät niin eri tavalla:
1. ”Hämähäkinseitti” vs. ”muru”-ilmiö
- Karkaistu lasi (vakiosivuikkunat): Tämä lasi on voimakkaan sisäisen jännityksen alaisena. Kun pintaa lävistetään (jopa pienellä pisteellä), koko lasi räjähtää välittömästi tuhansiksi pieniksi, tylsiksi ”murusiksi”. Se on suunniteltu poistumaan kehyksestä välittömästi.
- Laminoitua lasia (Tesla Side/Roof Windows): Tämä on ”sandwich”, joka koostuu kahdesta lasikerroksesta, joiden keskellä on ohut PVB-muovikerros (Polyvinyylibutyraali). Iskettäessä lasikerrokset murtuvat, mutta muovivälikerros pitää ne yhdessä. Se pysyy kehyksessä kuin hämähäkinseitti.
2. Miksi Tesla käyttää laminoitua lasia
Tesla (ja monet ylelliset sähköautot) alkoivat käyttää laminoitua lasia sivuikkunoissa (erityisesti Model 3:ssa ja Model Y:ssä käytetyssä ”akustisessa lasissa”) kahdesta syystä:
- Äänieristys: Muovivälikerros vaimentaa erinomaisesti tuuli- ja tiemelua, mikä tekee matkustamosta paljon hiljaisemman.
- Turvallisuus/varkaudenesto: Varkaan on paljon vaikeampi ”murskata ja napata”. He voivat rikkoa lasin, mutta he eivät voi helposti tunkeutua tahmean muovikerroksen läpi.
3. Hätävaara
Suurin riski on se, että tavalliset hätäpoistumisvälineet (kuten LifeHammer tai jousikuormitteiset keskitaltat) eivät useinkaan toimi laminoidun lasin kanssa.
- Ongelma: Laminaatti-ikkunaa ei voi yksinkertaisesti ”avata”, jos se uppoaa veteen tai palaa tulipalossa, jossa elektroniikka pettää. Koko lasi-muovilevy pitäisi leikata tai potkaista fyysisesti irti kehyksestä, mikä on uskomattoman vaikeaa auton sisältä käsin.
- Tunnistus: Katso Teslan ikkunoiden alakulmaa. Jos näet pienen kuvakkeen ”kaksoislasi” tai sanan ”laminoitu”, perinteinen ikkunan katkaisija on hyödytön kyseisessä lasissa.
4. Miten se oikeastaan rikotaan
Jos sinulla on Tesla, jossa on laminoidut sivuikkunat (useimmat vuoden 2020 jälkeen valmistetut), tarvitset erikoistyökaluja:
- Sahaavat terät: Lasisaha: Joihinkin huippuluokan hätätyökaluihin kuuluu lasisaha.
- Raskas voima: Sinun on iskettävä lasiin toistuvasti reiän luomiseksi ja sitten irrotettava tai potkaistava laminaatti pois.
- Tunne poistumisesi: Malli 3/Y:n vanhempien yksiköiden takasivuikkunat olivat usein karkaistuja, kun taas etuosa oli laminoitu. Hätätilanteessa kannattaa tähdätä karkaistuun lasiin (siihen, jossa ei ole akustista laminaattia), sillä se särkyy välittömästi.
Yleinen väärinkäsitys: Ihmiset luulevat usein, että ”Cybervault” tai ”Armored Glass” -väitteet tarkoittavat, että se on murtumaton. Se ei ole – se vain pysyy yhtenäisenä levynä, kun se rikkoutuu, kun taas karkaistu lasi katoaa.
Jos olet huolissasi turvallisuudesta, suosittelen tarkistamaan, mitkä ikkunoista ovat laminoidut (yleensä kaksi etummaista), ja pitämään keskikonsolissa työkalua, jolla voi leikata laminaattia.
Palaute
Oletko koskaan joutunut auto-onnettomuuteen, jossa jouduit rikkomaan lasin paetaksesi Teslasta tai muusta autosta? Suosittelen kaikille Teslan omistajille mielenrauhan ja ennen kaikkea Teslan turvallisuuden vuoksi videoni kaltaista erikoistyökalua. Auta kasvattamaan YouTube-kanavaani tilaamalla tai liittymällä premium-kanavan jäseneksi, jotta voin testata, arvioida ja vertailla uusia tuotteita. Ole hyvä ja tue kanavaani ja käytä Tesla-kampanjakoodiani saadaksesi suuren alennuksen uudesta autostasi tai ilmaisen superlatauslaitteen Miles.