Onko Motorola RAZR:n taitettava näyttö todella kestävä ja luotettava pitkällä aikavälillä?

Lyhyesti sanottuna mikään taitettava näyttö ei ole pitkällä aikavälillä yhtä kestävä kuin perinteinen jäykkä älypuhelimen lasi, mutta viimeisimmät Motorola Razr -mallit ovat kaventaneet tätä kuilua huomattavasti.

Vaikka mekaaniset saranan vikatapaukset olivat yleisiä varhaisissa 2019/2020-malleissa, nykyaikaisissa Razr-malleissa (Razr 40 Ultra, Razr 50 Ultra / Razr+ -sarja) on käytetty kehittyneitä pisaranmuotoisia saranoita, joiden kestävyys on yli 200 000–400 000 taittokertaa. Sisäinen joustava paneeli itsessään altistuu kuitenkin tietyille kulumismalleille 2–3 vuoden päivittäisen käytön aikana.

Mielipiteeni Motorola RAZR 40 Ultra -puhelimen yli kahden vuoden käytön jälkeen

Olen käyttänyt Motorola RAZR 40 Ultra -puhelinta kaikkien viimeaikaisten YouTube-videoideni kuvaamiseen, ja nyt sen näyttö on mennyt rikki. Olen täysin masentunut ja surullinen tästä, koska… rakastan tätä puhelinta, ja se on auttanut minua kasvattamaan tätä kanavaa todella paljon. Mietin, onko tämä yleinen laatuongelma Motorolan taitettavissa RAZR-älypuhelimissa vai vain huonoa tuuria hieman yli kahden vuoden käytön jälkeen. Olen huolehtinut Motorola RAZR 40 Ultra -puhelimestani poikkeuksellisen hyvin, en ole koskaan pudottanut sitä, olen aina kantanut sitä suojakotelossa ja avannut ja sulkenut sen varovasti.

YouTube-video: Miksi olen täysin masentunut, kun Motorola RAZR 40:n näyttö rikkoutui kolme kuukautta takuun päättymisen jälkeen

Palaute

Kuinka kauan Motorola RAZR -puhelimesi kesti? Lue kahden vuoden käyttökokemukseni, jossa kerron, miten olen käyttänyt Motorola RAZR 40 Ultraa pääasiallisena YouTube-vloggauskameranani. Ja miksi uskon, että RAZR on parempi kuin muut (taitettavat) älypuhelimet.

By GJ

Hei, nimeni on Gerrit Jan. Olen kokenut freelance SEO-kirjoittaja, liiketoiminnan kehittäjä ja tuotepäällikkö - erikoistunut datakeskusten sijoittamiseen, IoT:hen ja globaaliin liitettävyyteen. Tarjoan väliaikaisia johtamis- ja IT-konsultointipalveluita Saksan, Alankomaiden ja Englannin markkinoilla. Lisäksi luon mielelläni sisältöä WordPressissä ja YouTubessa autojen detaljoinnin, IT:n, tuotetestauksen, matkailun ja uran alalla.

Vastaa

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.