Ensivaikutelmat Vredestein Wintrac Pro+ -renkaista Teslassani
Olen juuri hankkinut Vredestein Wintrac Pro+ -talvirenkaat Tesla Model 3 Performance -autooni. Tässä videossa haluan näyttää teille, kuinka syvä renkaan kulutuspinnan profiili on, kun ostaa nämä uudet Wintrac Pro Plus -renkaat Vredesteiniltä. Lisäksi jaan teille ensimmäisten mailien/kilometrien ajon jälkeen yleiset vaikutelmani näiden Vredestein-talvirenkaiden aiheuttamasta melusta. Toivon, että tämä lyhyt video on hyödyllinen. Seuratkaa minua, niin saatte lisää päivityksiä Vredestein Wintrac Pro+ -talvirenkaistani eri talviolosuhteissa Tesla-autollani ja siitä, miten ne toimivat ajan mittaan.
Mikä on uusien talvirenkaiden normaali urasyvyys?
Uusien talvirenkaiden urasyvyys on yleensä 10/32–11/32 tuumaa (8–9 mm), mikä on syvempi kuin ympärivuotisrenkaissa tai kesärenkaissa, jotta ne tarttuvat paremmin lumeen ja jäähän. Tämän syvyyden ansiosta renkaan voimakas urakuvio puristaa lumen kasaan ja johtaa veden ja loskan pois tehokkaasti. Taustatietona:
- Renkaiden lakisääteinen vähimmäispaksuus: 2/32 tuumaa (1,6 mm).
- Talvirenkaiden suositeltu vähimmäispaksuus: 5/32–6/32 tuumaa (4–4,8 mm), sillä tämän rajan alapuolella renkaiden suorituskyky heikkenee jyrkästi.
Tarkista aina juuri käyttämäsi rengasmallin tekniset tiedot, sillä merkkien välillä on pieniä eroja. Käytä kulutuspinnan syvyyden mittausta tarkkuuden varmistamiseksi.
Palaute
Onko sinullakin autossasi Vredestein Wintrac Pro+ -talvirenkaat, ja millaisia pitkäaikaisia kokemuksia sinulla on niistä? Jaa ne täällä yhteisön kanssa, ja kiitos, että katsoit videoni. Auta YouTube-kanavani kasvua tilaamalla kanava tai liittymällä premium-jäseneksi, jotta voin testata, arvioida ja vertailla uusia tuotteita. Tue kanavaani ja käytä Tesla-tarjouskoodiani, niin saat suuren alennuksen uudesta autosta tai ilmaisia Supercharger-maileja.