השוואת חניה אוטומטית באמצעות "Smart Summon" של טסלה מול מוסך גרמני צפוף
היום אני בודק במודל 3 שלי אם תכונת ה-Smart Summon של טסלה באמת משתלמת בגרמניה, אירופה. במיוחד אם יש לכם מוסך כמו שלי, שהוא צר מאוד ונמצא על גבעה/שיפוע קל. האם כדאי לשקול לרכוש מנוי ל-Full Self Driving (FSD) של טסלה כדי שתוכלו להשתמש גם בתכונת החניה Summon? גלו זאת בסרטון זה והצטרפו אליי לעוד תכנים על טסלה, רכבים חשמליים וטיפוח רכבים.
מהן המגבלות של תכונת "Summon" של טסלה באירופה?
הפונקציה "Smart Summon" של טסלה — כולל הגרסה המעודכנת "Actually Smart Summon" (ASS) — מוגבלת מאוד באירופה בהשוואה לצפון אמריקה, בשל תקנות בטיחות ונהיגה אוטונומית מחמירות שנקבעו על ידי הרשויות האירופיות (בפרט תקן UNECE R79).
חמשת המגבלות העיקריות של פונקציית "Summon" של טסלה באירופה
- טווח הפעולה (כלל הקרבה): עליך להישאר במרחק של עד 6 מטרים (~19.5 רגל) מהרכב בכל עת שהפונקציה פעילה. אם תתרחק יותר מכך, הרכב ייעצר מיד.
- מרחק נסיעה מרבי: הרכב יכול לנסוע מרחק כולל של 15 עד 20 מטרים (~49–65 רגל) בלבד בכל תמרון. הוא אינו יכול לחצות חניונים גדולים כדי לאסוף אותך בכניסה לחנות.
- לחיצה רציפה על הכפתור: עליך להחזיק את מתג/כפתור "האיש המת" באפליקציית טסלה לחוץ באופן רציף. שחרור הכפתור או אובדן האות הסלולרי הרציף/חיבור ה-Bluetooth יפסיקו את הפעולה באופן מיידי.
- הגבלות בכבישים ציבוריים: השימוש בתכונה זו מוגבל על פי חוק לשטחים פרטיים, כגון שבילים פרטיים או מקומות חניה ייעודיים, והוא אסור ברחובות ציבוריים או באזורי תנועה משותפים מורכבים.
- תלות בחומרה ובמערכת הראייה: כלי הרכב מסתמכים באופן מוחלט על מערכת הראייה של טסלה (מצלמות). בתנאי תאורה לקויה, גשם כבד או כאשר ערפל או לכלוך מכסים את עדשות המצלמות, ייתכן שתפקוד התכונה יפחת או שהיא לא תהיה זמינה כלל.
השוואה בין תכונת "Summon" של טסלה באירופה לעומת צפון אמריקה (ארה"ב)
| אזור מוגבל | תקן אירופי (UNECE R79) | תקן צפון-אמריקאי |
| מרחק הנהיגה המרבי | 6 מטרים (~19.5 רגל) | כ-65 מטרים (כ-213 רגל) |
| מכסה לטווח נסיעה | 15–20 מטרים (~50–65 רגל) | כולל חניונים מלאים |
| שימוש מעשי עיקרי | יציאה ישרה ממקומות צרים / מוסכים | ניווט אוטונומי בחניונים |
מדוע השימוש בה מוגבל כל כך: אישורי הטיפוס האירופיים לרכב שלם (European Whole Vehicle Type Approvals) בהתאם לתקן UNECE R79 מסווגים את מערכת "Smart Summon" כמערכת חניה בשלט רחוק (RCP), המחייבת בקרה חזותית קפדנית בקו ראייה ישיר מצד המפעיל העומד לצד הרכב.
משוב
מה דעתכם על תכונת "Smart Summon" של טסלה באירופה? האם אתם משתמשים בה באופן פעיל, ואילו שימושים אתם ממליצים על תכונת "Summon" של טסלה במדינה שלכם? צפו בסרטון הנוסף שלי, שבו אני מספר איך מערכת ה-FSD של טסלה כמעט הרסה את ה-Model 3 שלי באירופה, ואיך לשמור על ניקיון מצלמות מצב ה-Sentry Mode לאורך זמן.
אנא עזרו לי להגדילאת ערוץ היוטיובשלי על ידי הרשמה כמנויים או הצטרפות כחברים בתוכנית הפרימיום, כדי שאוכל לבדוק, לסקור ולהשוות מוצרים חדשים. אנא תמכו בערוץ שלי והשתמשובקוד הקידוםשליל-Teslaכדי לקבל הנחה משמעותית על המכונית החדשה שלכם או מיילים חינמיים לשימוש בסופרצ'רג'ר.