16Vテスラバッテリーで12Vスライムコンプレッサーのテストとレビュー
新しいテスラ16Vリチウムイオンスターターバッテリーは、古い12Vカーアクセサリーに電力を供給できるのだろうか？このビデオでは、スライムの12Vタイヤコンプレッサーをテストに使い、タイヤに空気を入れる際に高い電圧が問題を引き起こすかどうかを確認した。多くのテスラオーナーは、従来の12V鉛蓄電池からモデル3、モデルY、モデルS、モデルXに搭載された新しい16Vシステムに移行することで、掃除機、インバーター、エアポンプなどのレガシーアクセサリーが壊れてしまうのではないかと心配している。
12V車のガジェットやアクセサリーは16Vのテスラバッテリーで動作するのか？
短い答えは、ほとんどイエスだ。
2021年後半以降、テスラは従来の12V鉛蓄電池から16Vリチウムイオン低電圧バッテリーに切り替えた。車のマニュアルではアウトレットを「12V」と表記しているが、実際の出力は通常15.5Vから15.8Vの間である。
ここでは、一般的なガジェットが余分な電圧をどのように扱うかを紹介する：
1.通常うまくいくこと
従来のガソリン車のオルタネーターは、走行中に14.2Vから14.7Vを出力するため、ほとんどのカーアクセサリーは12V以上を扱うように設計されている。
- スマホ充電器：高品質のUSB-CおよびLightning車載充電器は、ほとんどの場合、広い入力範囲（通常は12V～24V）を持ち、問題はない。
- タイヤ空気入れ：ほとんどのポータブルコンプレッサー（Slimeや一般的なブランドのものなど）は問題なく使えるが、電圧が高いため、若干動作が速くなったり、音が大きくなったりするかもしれない。
- シンプルなヒーター付き毛布／シート：これらは抵抗負荷であり、通常より少し早く熱くなるだけである。
2.問題がありそうなこと
- 安い/古いダッシュカム：古いダッシュカムや非常に安価なダッシュカムの中には、12Vに厳密に対応しているものがある。16Vではオーバーヒートしたり、内部のヒューズが飛んだりする可能性がある。
- 12V冷蔵庫／クーラー最近の車載冷蔵庫（DometicやAlpicoolなど）の多くは「デュアルボルテージ」（12/24V）で16Vに完璧に対応しているが、安価なモデルの中には「過電圧保護」エラーが出て電源が入らないものもある。
- 小型パワー・インバータ：多くのポータブル12V-110V/220Vインバーターは、15Vで安全装置が切れるようになっている。プラグを差し込むと、ビープ音が鳴ってすぐにシャットダウンすることもある。
3.プラグを差し込む前の簡単なチェックリスト
- ラベルをチェックする：ガジェットの「入力」範囲を確認する。12V-24Vと書いてあれば100％安全だ。12V±10％と書いてあれば、苦戦するか故障するかもしれない。
- テスラ自身の警告新型モデルのオーナーズマニュアルに、テスラは次のように明記している：“注意：約2021年11月以降に製造された車両では、低電圧電源ソケットに差し込むパワーインバータは、機能するために16V DC入力をサポートする必要がある。”
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