테슬라 모델 3 퍼포먼스 머드 플랩 업데이트 (여전히 가치가 있을까요?)
Tesery의 보이지 않는 Tesla 머드 플랩/스플래시 가드, 2개월간 내 Model 3 성능에 대한 실제 테스트 후. 테슬라 스텔스 머드 플랩이 페인트를 얼마나 잘 보호하나요? 여전히 보기 좋나요? 이 테슬라 스플래시 가드는 여전히 구매할 가치가 있나요? 로커 패널의 PPF 또는 기존 머드 플랩에 대해 생각하고 있다면 이 영상을 먼저 시청하세요!
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테슬라 인비저블 스텔스 머드 플랩 및 스플래시 가드 혜택
Model 3 Performance와 같은 차량의 경우, “스텔스” 또는 “보이지 않는” 머드플랩은 차량의 공기역학이나 깔끔한 라인을 방해하지 않으면서 특정 디자인 결함을 해결하기 때문에 인기가 높습니다.
로우 프로파일 스텔스 머드랩을 사용하면 얻을 수 있는 주요 이점은 다음과 같습니다:
1. “샌드블라스팅”으로부터 보호
Model 3의 차체는 중앙으로 갈수록 좁아져 리어 로커 패널과 뒷바퀴 앞부분이 튀어나와 있습니다. 따라서 앞 타이어가 튕겨내는 파편의 직접적인 표적이 됩니다.
- 페인트 보존: 도로의 염분, 자갈, 작은 돌이 하부 도장면을 ‘샌드블라스팅’하는 것을 방지합니다.
- 부식 방지: 휠 뒤쪽의 금속 접합부에서 습기와 염분을 잘 차단하면 표면 녹의 장기적인 위험을 줄일 수 있습니다.
2. 심미적 미니멀리즘 디자인
기존의 머드플랩은 부피가 크고 ‘트럭처럼’ 보일 수 있어 고성능 전기차의 날렵한 미학과 충돌할 수 있습니다.
- 거의 보이지 않는 프로파일: 테세리 또는 바세노르와 같은 브랜드는 휠 아치의 정확한 윤곽을 따라 디자인합니다. 몇 피트 떨어진 거리에서 보면 휠의 검은색 플라스틱 트림과 잘 어우러져 거의 눈에 띄지 않습니다.
- “플랩” 모양이 없습니다: 일반적으로 단단하고 작아서 바닥에 낮게 매달려 있는 것이 아니라 스프레이가 분사되는 곳에서 바로 보호 기능을 제공합니다.
3. 공기역학적 효율성 유지
주행거리는 Tesla의 왕입니다. 크고 평평한 머드랩은 미니 낙하산처럼 작동하여 공기 저항을 일으킵니다.
- 낮은 항력: 스텔스 머드플랩은 충격 영역을 보호하면서도 가능한 한 작게 설계되었습니다. 따라서 “Wh/km”(킬로미터당 와트시) 불이익을 최소화하여 주행 가능 거리가 머드플랩이 없는 차량과 거의 동일하게 유지됩니다.
4. 지상고 및 과속 방지턱
Model 3 퍼포먼스는 롱레인지 또는 RWD 모델(특히 서스펜션이 튜닝된 2025 버전)보다 차고가 낮기 때문에 기존의 긴 머드플랩은 과속 방지턱이나 가파른 진입로에서 긁히는 경우가 많습니다.
- 스크래치 없음: 스텔스 버전은 지면과의 접촉을 피할 수 있을 정도로 짧아 성가신 ‘딱딱’ 소리와 펜더 라이너의 잠재적 손상을 방지합니다.
한 눈에 보는 비교
| 기능 | 표준 머드플랩 | 스텔스 / 보이지 않는 머드플랩 |
| 보호 | 최대 커버리지 | 타겟팅(영향력이 큰 영역) |
| 비주얼 | 매우 눈에 띄는 | 휠과 잘 어울림 |
| 범위 영향 | 사소한 드래그 증가 | 무시 가능 / 없음 |
| 설치 | 종종 드릴링이 필요합니다. | 일반적으로 “노드릴”(기존 클립 사용) |
설치 시 참고 사항: 대부분의 스텔스 머드플랩은 휠 웰에 이미 장착되어 있는 기존의 “푸시핀” 또는 볼트를 사용합니다. 따라서 앞바퀴를 돌려 여유 공간을 확보하기만 하면 바퀴를 분리할 필요 없이 한 면당 약 10분이면 설치할 수 있습니다.
피드백
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