Kjører Model 3 Performance i det tyske Sauerland i sportsmodus
Hvordan er det å kjøre en Tesla Model 3 Performance i standard- eller sportsmodus? Bli med meg og min 2 år gamle sønn på en spennende POV-kjøring i min 2025 Tesla Model 3 Performance gjennom den vakre Sauerland-regionen i Tyskland! Vi er på vei til Winterberg for å handle litt DM-varer (bleier og annet – mye billigere enn i Nederland!).
Hvordan føles det å kjøre en Tesla Model 3 Performance med sportsunderstellet aktivert?
Når du kjører en Tesla Model 3 Performance 2025 med sportsfjæringen aktivert, forvandles bilen fra en raffinert, stillegående pendlerbil til en svært responsiv sportssedan som er «limt til veien». I motsetning til tidligere generasjoner har 2025-modellen et adaptivt dempingssystem som gjør at du kan endre bilens personlighet på farten via «Ride & Handling»-menyen.
Tesla-kjøreopplevelsen i sportsmodus
Når du aktiverer Sport-innstillingen, stivner de adaptive demperne betydelig. Opplevelsen defineres av tre hovedegenskaper:
- Tilbakemeldinger fra veien: Du føler deg «koblet» til asfalten. Dempingen gir bedre kontroll, og gjør at du kommer raskere tilbake etter ujevnheter. Selv om du vil føle veiens tekstur mer enn i standardmodus, gjør det nye understellet at den ikke blir «hard» eller «krasjete».
- Svinger og planhet: Krengningen er nesten eliminert. Fordi demperne justeres i sanntid, motstår bilen å lene seg i svinger i høy hastighet, noe som gjør at den føles mye lettere og mer kvikk enn den faktiske vekten skulle tilsi.
- Styrerespons: Den forsterkede fjæringen gir en skarpere styrefølelse. Bilen reagerer mer umiddelbart på dine innspill, noe som er spesielt merkbart på svingete veier eller når du navigerer i krappe canyonsvinger.
Sammenligning: Standard vs. Sport vs. Track i Tesla Model 3 Ytelse
| Modus | Primær følelse | Best for |
| Standard | Flytende, rolig og ettergivende; føles som en luksuriøs hverdagsbil. | Pendling, motorveier og familieturer. |
| Sport | Fast, kontrollert og direkte; høyt sjåførengasjement. | Fartsfylt kjøring på svingete B-veier. |
| Spor | Maksimal stivhet; kroppskontroll prioriteres fremfor komfort. | Lukkede kretser (automatisk aktive i Track Mode). |
Hvilken Tesla-kjøremodus du skal velge på veier med jettegryter
Hvis du kjører i tøffe bygater med hull i veien, vil du sannsynligvis ønske å bytte tilbake til Standard. Sport-modusen er raffinert, men den vil overføre «dunket» fra et stort hull i veien mye mer direkte inn i kupeen og de nye polstrede sportssetene.
Tilbakemeldinger
Teslas sportsfjæring balanseres av de nye sportssetene, som har aggressive sidestøtter for å holde deg godt på plass i svingene. Eiere opplever ofte at det å la fjæringen stå i Sport er perfekt for solokjøring, mens Standard er et «must» når passasjerer (spesielt barn eller de som er utsatt for bilsyke) sitter i baksetet, ettersom det demper de vertikale bevegelsene over ujevnheter i veien.
Kjører du mye i sportsmodus, eller foretrekker du standard fjæring i din Tesla Model 3 eller Y Performance? Hjelp meg med å utvide YouTube-kanalen min ved å abonnere eller bli premiumkanalmedlem, slik at jeg kan teste, anmelde og sammenligne nye produkter. Støtt kanalen min og bruk Tesla-kampanjekoden min for å få en stor rabatt på din nye bil eller gratis superlader Miles.