Износ шин Vredestein Wintrac Pro+ на Tesla AWD Performance после 1 зимы | 6500 км пробега Тест глубины протектора

Измерь износ зимних шин Vredestein Wintrac Pro+ на моей Tesla Model 3 Performance после одного зимнего сезона! Сколько глубины протектора шин потеряла и износила моя Tesla за один сезон? Высокопроизводительные зимние шины Vredestein Wintrac Pro Plus стоят того или нет, если ты ездишь на EV? В этом видео я проверяю реальную глубину протектора шин и износ профиля после 6500 км пробега. Посмотри, как эти производительные зимние шины держались на моей Tesla Model 3 Performance в голландских и немецких условиях. После одного полного зимнего сезона с зимними шинами Vredestein Wintrac Pro+ на моей Tesla Model 3 Performance я захотел проверить, насколько сильно износился их протектор после 6500 километров езды здесь, в Нидерландах и Германии. В этом видео я измеряю профиль шины и глубину протектора на всех четырех шинах, сравниваю износ передних и задних шин при ступенчатой установке, а также рассказываю, как эти высокопроизводительные зимние шины справлялись с мокрой дорогой, холодными температурами, снегом и льдом на шоссе и городских улицах.

Видео с YouTube: Износ шин Vredestein Wintrac Pro+ на Tesla AWD Performance после 1 зимы | 6500 км пробега Тест глубины протектора

Больше моих видеороликов с Vredestein Wintrac Pro+ на YouTube:

  1. Испытание снегом и льдом в Германии
  2. Первые впечатления и начальная глубина протектора шин
  3. Почему я выбрал зимние колеса и шины Tesla на вторичном рынке

Почему vredestein wintrac pro+ является производительной зимней шиной UHP

Vredestein Wintrac Pro+ классифицируется как зимняя шина с высокими характеристиками (также называемая UHP или ультравысокопроизводительной зимней шиной), потому что она специально разработана для высокопроизводительных автомобилей, таких как спортивные автомобили, седаны, спортивные купе и мощные внедорожники/кроссоверы, обеспечивая мощное зимнее сцепление.

Что делает зимнюю резину «ориентированной на производительность» и отличной для Tesla?

Зимние шины в целом используют более мягкую резиновую смесь, которая остается эластичной при температуре ниже ~45°F/7°C (в отличие от всесезонных или летних шин, которые твердеют на морозе). Кроме того, они имеют агрессивный рисунок протектора с большим количеством прорезей (маленьких прорезей) и канавок для вгрызания в снег и лед.

Зимние шины Performance пошли дальше, расставив приоритеты:

  • Управляемость и сцепление в поворотах на высоких скоростях
  • Отзывчивое рулевое управление и устойчивость на сухом/холодном дорожном покрытии
  • Отличные характеристики на мокрой дороге (торможение и прохождение поворотов в дождь или слякоть)
  • Более высокие скоростные показатели (часто V, W или Y — до 186+ миль/ч).
  • Баланс, который позволяет не жертвовать спортивной динамикой ради максимальных возможностей на глубоком снегу

В отличие от них, «стандартные» или нешипованные зимние шины (например, многие модели Nokian или Bridgestone Blizzak) больше ориентированы на максимальное сцепление на снегу/льду и могут быть менее точными и цепкими на сухой или мокрой дороге на скорости.

Почему Wintrac Pro+ подходит для зимней категории Tesla Model 3 Performance

Vredestein продает Wintrac Pro+ явно как производительную зимнюю/снежную шину для энтузиастов, которые хотят уверенного контроля, не отказываясь от слишком сильных ощущений от езды на летних или производительных всесезонных шинах.

К основным причинам относятся:

  • Нацелена на мощные автомобили — Разработана для «самых мощных машин» и высокопроизводительных приложений. Она поддерживает высокие скоростные показатели (многие размеры имеют Y-класс до 300 км/ч) и сохраняет хорошее сцепление на сухой/холодной и мокрой дороге, что важно для энергичной езды в зимних условиях.
  • Сбалансированная производительность в разных условиях — она доставляет:
    • Сильная тяга на снегу и управляемость (улучшена по сравнению с предыдущей моделью Wintrac Pro: на ~4% лучше торможение на снегу, на 5% лучше тяга на снегу, до 20% лучше управляемость на снегу).
    • Отличное сцепление на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию (сохраняет превосходные характеристики предшественника на мокрой дороге).
    • Уверенный контроль на холодных, сухих дорогах.
  • Усовершенствованный протектор и компаунд — используется смесь полимеров и смол нового поколения, которая сохраняет гибкость протектора в сильный мороз и оптимизирует распределение давления для лучшего прохождения поворотов и торможения. Направленный протектор имеет остроугольные канавки и плечевые выступы для захвата снега, а также особенности, повышающие общую точность управления.
  • Реальные отзывы — Отзывы (например, Road & Track о близкой по характеристикам модели Wintrac Pro) хвалят эту шину как привлекательный вариант для владельцев машин с мощными характеристиками, предлагающий хорошее сцепление в поворотах и даже игривое поведение на снегу, при этом отлично работающий на мокрой и сухой зимней дороге. Она не является абсолютно лучшей на глубоком/нечищенном снегу (как специализированные шины «ice-and-snow»), но она отлично подходит для водителей, которые сочетают скоростные режимы, влажные условия и иногда снег.

Заключение

Короче говоря, Wintrac Pro+ — это производительная зимняя шина, потому что она сочетает в себе настоящие зимние возможности (снежные характеристики с рейтингом 3PMSF) с управляемостью, скоростными качествами и отзывчивостью на мокром/сухом покрытии, которые ожидают производительные водители, — а не оптимизирована исключительно для максимального сцепления на снегу/льду в ущерб всему остальному.

Если ты ездишь на спортивном или мощном автомобиле и хочешь, чтобы зимняя шина чувствовала себя более «живой», чем базовая зимняя шина, то эта шина хорошо подходит под эту категорию. Сообщи мне свой автомобиль или конкретные приоритеты (например, глубина снежного покрова, мокрые дороги, долговечность), если хочешь получить более индивидуальный совет!

Обратная связь

Если ты подумываешь о приобретении новой Tesla (или обновлении своей нынешней), воспользуйся моей реферальной ссылкой, чтобы получить хорошую скидку и бесплатные мили Supercharger. Это очень помогает поддерживать канал, чтобы я мог продолжать тестировать больше продуктов, таких как эти шины! Обязательно подпишись и нажми на колокольчик уведомлений, чтобы получить больше обзоров Tesla, тестов шин и EV-контента. Какие зимние шины ты ставишь на свою Tesla? Дай мне знать в комментариях ниже!

От GJ

Здравствуйте, меня зовут Геррит Ян. Я опытный внештатный SEO-писатель, бизнес-разработчик и менеджер по продуктам - специализируюсь на размещении дата-центров, IoT и глобальной связи. Я предоставляю услуги временного управления и ИТ-консалтинга на немецком, голландском и английском рынках. Кроме того, мне нравится создавать контент в WordPress и YouTube в области детализации автомобилей, ИТ, тестирования продуктов, путешествий и карьеры.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.