Jämförelse mellan Teslas automatiska parkeringsfunktion ”Smart Summon” och ett trångt tyskt garage
Idag testar jag i min Model 3 om Teslas Smart Summon verkligen är värt det i Tyskland, Europa. Särskilt om man har ett garage som mitt, som är väldigt smalt och ligger på en lätt sluttning. Bör man överväga att teckna ett Tesla Full Self Driving (FSD)-abonnemang för att också kunna använda parkeringsfunktionen Summon? Ta reda på det i den här videon och följ mig för mer innehåll om Tesla, elbilar och bilvård.
Vilka begränsningar gäller för Tesla Summon i Europa?
Teslas Smart Summon – inklusive den uppdaterade versionen Actually Smart Summon (ASS) – är kraftigt begränsad i Europa jämfört med Nordamerika på grund av strikta säkerhets- och regler för autonom körning som fastställts av europeiska myndigheter (närmare bestämt UNECE R79).
De 5 största begränsningarna för Teslas Summon-funktion i Europa
- Räckvidd (närhetsregel): Du måste hela tiden befinna dig inom 6 meter (~19,5 fot) från fordonet medan funktionen är aktiverad. Om du rör dig längre bort stannar bilen omedelbart.
- Maximal körsträcka: Fordonet kan endast köra en total sträcka på 15 till 20 meter (~49–65 fot) per manöver. Det kan inte köra över stora parkeringsplatser för att hämta dig vid butiksingången.
- Kontinuerligt tryck på knappen: Du måste hålla ned nödstoppsknappen i Tesla-appen utan avbrott. Om du släpper knappen eller om den kontinuerliga mobilsignalen eller Bluetooth-anslutningen bryts avbryts åtgärden omedelbart.
- Begränsningar på allmänna vägar: Funktionen är enligt lag begränsad till privat mark, såsom privata uppfarter eller avsedda parkeringsplatser, och är förbjuden på allmänna gator eller i komplexa gemensamma trafikområden.
- Hårdvaru- och bildbehandlingskrav: Fordonen är heltberoende av Tesla Vision (kameror). Vid dålig belysning, kraftigt regn eller när dimma eller smuts täcker kameralinserna kan funktionen fungera sämre eller sluta fungera helt.
Jämförelse mellan Teslas Summon-funktion i Europa och Nordamerika (USA)
| Begränsat område | Europeisk standard (UNECE R79) | Nordamerikansk standard |
| Maximal körsträcka | 6 meter (~19,5 fot) | ~65 meter (~213 fot) |
| Maximal räckvidd | 15–20 meter (~50–65 fot) | Omfattar fullbelagda parkeringsplatser |
| Huvudsaklig praktisk användning | Att backa rakt ut ur trånga utrymmen/garage | Autonom navigering på parkeringsplatser |
Varför funktionen är så begränsad: Enligt de europeiska typgodkännandena för hela fordon enligt UNECE R79 klassificeras Smart Summon som ett system för fjärrstyrd parkering (RCP), vilket kräver strikt visuell kontroll med fri sikt från operatören som står bredvid fordonet.
Synpunkter
Vad tycker du om Tesla Smart Summon i Europa? Använder du funktionen aktivt, och i vilka situationer rekommenderar du att man använder Tesla Summon i ditt land? Kolla in min andra video om hur Teslas FSD nästan förstörde min Model 3 i Europa och hur man håller Sentry Mode-kamerorna rena längre.
Hjälp gärna till att få minYouTube-kanalatt växa genom att prenumerera eller bli premiummedlem, så att jag kan testa, recensera och jämföra nya produkter. Stöd gärna min kanal och använd minTesla-kampanjkodför att få en stor rabatt på din nya bil eller gratis Supercharger-mil.