ผมได้ลองใช้ Grok AI และ Tesla FSD ในยุโรป (การทดสอบจาก KFC ไปโรงพยาบาล)
ระบบ Tesla Full Self-Driving (FSD) และ Grok AI สามารถรับมือกับการขับฉุกเฉินไปยังโรงพยาบาลในยุโรปได้หรือไม่? ในวิดีโอนี้ ผมได้นำ Tesla FSD ในยุโรปและ Grok AI (ในโหมด Conspiracy!) มาทดสอบ เราเริ่มด้วยการขับไป KFC อย่างรวดเร็ว ก่อนที่จะทดสอบว่า Grok และ Tesla FSD สามารถรับมือกับคำสั่งนำทางไปยังห้องฉุกเฉินของโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุดได้หรือไม่ นอกจากนี้ ผมยังแบ่งปันความคิดเห็นจากประสบการณ์จริงเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ FSD ในยุโรป การเบรกแบบฟานทอมบนทางด่วน และความแตกต่างของฟีเจอร์หลักระหว่างการอัปเดตในสหรัฐอเมริกาและยุโรป
ระบบ FSD ของ Tesla สามารถช่วยได้อย่างไรในสถานการณ์ฉุกเฉิน?
ระบบการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (แบบมีผู้กำกับดูแล) ของ Tesla และระบบความปลอดภัยเชิงรุกที่อยู่เบื้องหลังจะเข้าแทรกแซงในสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยใช้การกำหนดเส้นทางแบบไดนามิก การเฝ้าติดตามด้วยกล้องอย่างต่อเนื่อง และการควบคุมยานพาหนะแบบอัตโนมัติ
1. ผู้ขับขี่ที่ไม่สามารถควบคุมรถได้ / การตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินทางการแพทย์
หากผู้ขับขี่ประสบภาวะฉุกเฉินทางการแพทย์อย่างกะทันหัน หมดสติ หรือไม่ตอบสนองในขณะที่ระบบ FSD หรือ Autopilot กำลังทำงาน:
- ระบบติดตามความระมัดระวังและหยุดรถ: กล้อง ภายในห้องโดยสารและเซ็นเซอร์พ วงมาลัยจะ ติดตามระดับความมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ หากระบบไม่ตรวจพบการตอบสนองใดๆ หลังจากส่งสัญญาณเตือนด้วยภาพและเสียง ระบบจะลดความเร็วรถลงโดยอัตโนมัติ เปิดไฟฉุกเฉิน นำรถหยุดอย่างปลอดภัยและควบคุมได้ (ทั้งบนไหล่ทางหรือภายในช่องทาง) และเปลี่ยนเกียร์เข้าสู่ตำแหน่ง Park
- การเข้าถึงในสถานการณ์ฉุกเฉิน:เมื่อรถหยุดสนิทแล้ว ระบบจะปลดล็อกประตูทุกบานโดยอัตโนมัติและเปิดไฟภายในรถ เพื่อให้ทีมกู้ภัยสามารถเข้าถึงได้ทันที
2. ระบบหลีกเลี่ยงการชนอัตโนมัติ (การเบี่ยงเบนทิศทางแบบเชิงรุก)
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) แบบมาตรฐานจะทำงานเฉพาะเมื่อรถวิ่งในแนวตรงเท่านั้น ระบบ FSD ขยายความสามารถนี้ด้วยการดำเนินการหลบหลีกแบบไดนามิก:
- การควบคุมทิศทางและการเปลี่ยนเส้นทาง:หากการเบรกเพียงอย่างเดียวไม่สามารถป้องกันการชนได้ FSD สามารถควบคุมทิศทางเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง เปลี่ยนเลนในเสี้ยววินาที หรือขับเข้าไหล่ทางเพื่อหลีกเลี่ยงการชนประสานงา การชนท้ายแบบต่อเนื่อง หรือเศษซากที่ปรากฏขึ้นอย่างกะทันหัน
- การควบคุมอัตโนมัติ:เมื่อเปิดใช้งานฟีเจอร์การหลีกเลี่ยงการชนอัตโนมัติจะช่วยให้ระบบ FSD สามารถควบคุมรถชั่วคราวและดำเนินการหลบหลีกได้ แม้ผู้ขับขี่จะไม่ได้เปิดใช้งาน FSD อย่างกระทันหันในขณะที่อันตรายเกิดขึ้น
3. การตรวจจับรถฉุกเฉิน
- ไฟและไซเรน:ชุดกล้องภายนอกและระบบตรวจจับเสียงจะตรวจจับยานพาหนะฉุกเฉินที่กำลังปฏิบัติการ (รถตำรวจ, รถดับเพลิง, รถพยาบาล) ที่เปิดไฟกระพริบหรือเปิดไซเรน
- พฤติกรรมการให้ทาง:บนทางด่วนหรือถนนในเมือง ระบบ FSD จะลดความเร็ว ปรับตำแหน่งในช่องทาง หรือให้ทางโดยอัตโนมัติ เมื่อมีรถฉุกเฉินกำลังมาใกล้หรือกำลังวิ่งบนไหล่ทาง
4. การหลีกเลี่ยงผู้ใช้ทางที่อยู่ในกลุ่มเสี่ยง
- ผู้เดินเท้าและผู้ขี่จักรยาน:FSD คำนวณเส้นทางคาดการณ์สำหรับผู้เดินเท้า สัตว์ และผู้ขี่จักรยานอย่างต่อเนื่อง หากมีใครก้าวลงถนนอย่างกะทันหัน เครือข่ายประสาทเทียมด้านการมองเห็นจะคำนวณเส้นทางหยุดฉุกเฉินหรือเปลี่ยนทิศทางทันที — ซึ่งมักเร็วกว่าความเร็วในการตอบสนองของมนุษย์
หมายเหตุเกี่ยวกับข้อจำกัดของระบบ:ถึงแม้ FSD จะมีระบบป้องกันความผิดพลาดเหล่านี้ แต่ระบบนี้ยังคงถูกจัดประเภทเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 (แบบมีผู้ควบคุม)ตามกฎหมาย ผู้ขับขี่จึงมีหน้าที่ตามกฎหมายที่จะต้องระมัดระวังอยู่เสมอ และวางมือบนหรือใกล้พวงมาลัย เพื่อสามารถควบคุมรถได้ทุกเมื่อ
ความคิดเห็น
ระบบ FSD ของ Tesla เคยทำให้รถเบรกเองโดยไม่มีเหตุผล หรือพาคุณไปยังสถานที่ที่ไม่คาดคิดในยุโรปบ้างไหม? มาแบ่งปันประสบการณ์ของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่างนี้! ดูว่าFSD เกือบทำให้ Model 3 ของผมพังไปอย่างไรและเหตุผลที่ผมซื้อ FSDEurope ช่วยสนับสนุนช่อง YouTubeของผมด้วยการสมัครรับข่าวสารหรือเป็นสมาชิกพรีเมียม เพื่อให้ผมสามารถทดสอบ รีวิว และเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ใหม่ได้ โปรดสนับสนุนช่องของผมและใช้รหัสโปรโมชั่น Teslaของผมเพื่อรับส่วนลดพิเศษสำหรับรถใหม่ของคุณ หรือไมล์ Supercharger ฟรี