Vredestein Wintrac Pro+ Lastik Aşınması 1 Kış | 6500km Sırt Derinliği Testinden Sonra Tesla AWD Performansında

Bir kış sezonunun ardından Tesla Model 3 Performance’ımdaki Vredestein Wintrac Pro+ kış lastiklerimin lastik aşınmasının ölçülmesi! Tesla’m bir sezonda ne kadar lastik diş derinliği kaybetti ve aşındı? Elektrikli araç kullanıyorsanız Yüksek Performanslı Vredestein Wintrac Pro Plus kış lastikleri buna değer mi, değil mi? Bu videoda 6500 km sürüşten sonra gerçek lastik diş derinliğini ve profil aşınmasını kontrol ediyorum. Bu performans kış lastiklerinin Hollanda ve Almanya koşullarında Tesla Model 3 Performance aracıma nasıl dayandığını görün. Tesla Model 3 Performance’ımdaki Vredestein Wintrac Pro+ kış lastiklerimle tam bir kış sezonu geçirdikten sonra, Hollanda ve Almanya’da 6.500 kilometrelik sürüşten sonra tam olarak ne kadar diş aşınmasına sahip olduklarını kontrol etmek istedim. Bu videoda, dört lastiğin de lastik profilini ve diş derinliğini ölçüyor, kademeli kurulumda ön ve arka aşınmayı karşılaştırıyor ve bu yüksek performanslı kış lastiklerinin otoyollarda ve şehir sokaklarında ıslak yollar, soğuk hava, kar ve buzla nasıl başa çıktığını paylaşıyorum.

YouTube videosu: Tesla AWD Performansında Vredestein Wintrac Pro+ Lastik Aşınması 1 Kış | 6500km Sırt Derinliği Testinden Sonra

Vredestein Wintrac Pro+ YouTube videolarımın devamı:

  1. Almanya’da kar ve buz testi
  2. İlk izlenimler ve ilk lastik diş derinliği
  3. Neden satış sonrası Tesla kış jantı ve lastiklerini seçtim?

Vredestein wintrac pro+ neden bir performans UHP kış lastiğidir?

Vredestein Wintrac Pro+, performans kış lastiği (UHP veya ultra yüksek performanslı kış lastiği olarak da adlandırılır) olarak sınıflandırılır çünkü güçlü kış çekişi sunarken spor otomobiller, performans sedanları, sportif coupeler ve güçlü SUV’ler / crossover’lar gibi yüksek performanslı araçlar için özel olarak tasarlanmıştır.

Bir Kış Lastiğini “Performans Odaklı” ve Tesla için Harika Yapan Nedir?

Kış lastikleri genel olarak ~45°F/7°C’nin altında esnek kalan daha yumuşak bir kauçuk bileşimi kullanır (soğukta sertleşen dört mevsim veya yaz lastiklerinin aksine). Ayrıca kar ve buzu ısırmak için çok sayıda yiv (küçük yarık) ve oluk içeren agresif sırt desenlerine sahiptirler.

Performans kış lastikleri bu önceliği daha da ileri götürür:

  • Yüksek hızlardayol tutuş ve viraj kavrama
  • Kuru/soğuk asfalttaduyarlı direksiyon ve denge
  • Mükemmel ıslak yol performansı (yağmurda veya sulu karda frenleme ve viraj alma)
  • Daha yüksek hız değerleri (genellikle V, W veya Y – 186+ mph’ye kadar)
  • Maksimum derin kar kabiliyeti için sportif sürüş dinamiklerinden tamamen ödün vermeyen bir denge

Buna karşılık, “standart” veya çivisiz kış lastikleri (örneğin, birçok Nokian veya Bridgestone Blizzak modeli) daha çok nihai kar/buz çekişine odaklanır ve hız sırasında kuru veya ıslak yollarda daha az hassas veya kavrayıcı hissedebilir.

Wintrac Pro+ Neden Tesla Model 3 Performans Kış Kategorisine Uyuyor?

Vredestein, Wintrac Pro+’yı açıkça yaz veya performans dört mevsim lastiklerinin sürüş hissinden çok fazla vazgeçmeden güvenli kontrol isteyen meraklılar için bir performans kış/kar lastiği olarak pazarlamaktadır.

Temel nedenler şunlardır:

  • Güçlü otomobilleri hedefler – “En güçlü otomobiller” ve yüksek performanslı uygulamalar için tasarlanmıştır. Yüksek hız değerlerini destekler (birçok ebat 300 km/saate kadar Y sınıfıdır) ve kış koşullarında heyecanlı sürüş için önemli olan iyi kuru/soğuk ve ıslak yol tutuşunu korur.
  • Koşullar arasında dengeli performans – Sunar:
    • Güçlü kar çekişi ve yol tutuşu (önceki Wintrac Pro’ya göre geliştirilmiştir: ~%4 daha iyi karda frenleme, %5 daha iyi karda çekiş, %20’ye kadar daha iyi karda yol tutuşu).
    • Mükemmel ıslak yol tutuşu ve suda kızaklama direnci (önceki modelin üstün ıslak performansını korur).
    • Soğuk ve kuru yollarda güvenli kontrol.
  • Gelişmiş lastik sırtı ve bileşimi – Daha iyi viraj alma ve frenleme için basınç dağılımını optimize ederken, lastik sırtını aşırı soğukta esnek tutan yeni nesil bir polimer/reçine karışımı kullanır. Yönlü sırt, kar ısırması için keskin açılı oluklara ve omuz kılcal kanallarına ve ayrıca genel yol tutuş hassasiyetini artıran özelliklere sahiptir.
  • Gerçek dünyadan geri bildirimler – İncelemeler (örneğin, Road & Track’in yakından ilgili Wintrac Pro ile ilgili incelemeleri) bu lastiği performans aracı sahipleri için cazip bir seçenek olarak övmekte, virajlarda iyi yol tutuşu ve hatta karda eğlenceli davranışlar sunarken ıslak ve kuru kış yollarında iyi performans gösterdiğini belirtmektedir. Derin/sürülmemiş karda (özel bir “buz ve kar” lastiği gibi) mutlak en iyi değildir, ancak otoyol hızlarını, ıslak koşulları ve ara sıra karı karıştıran sürücüler için parlar.

Sonuç

Kısacası, Wintrac Pro+ bir performans kış lastiğidir, çünkü diğer her şey pahasına yalnızca maksimum kar/buz çekişi için optimize edilmek yerine, gerçek kış özelliklerini (3PMSF dereceli kar performansı) performans sürücülerinin beklediği yol tutuşu, hız kabiliyeti ve ıslak/kuru tepki ile birleştirir.

Sportif veya güçlü bir araba kullanıyorsanız ve basit bir kış lastiğinden daha “canlı” hissettiren bir kış lastiği istiyorsanız, bu kategoriye iyi uymasının nedeni budur. Daha özel tavsiyeler isterseniz aracınızı veya özel önceliklerinizi (örneğin kar derinliği, ıslak yollar, uzun ömürlülük) bana bildirin!

Geri bildirim

Yeni bir Tesla almayı (veya mevcut Tesla’nızı yükseltmeyi) düşünüyorsanız, güzel bir indirim ve ücretsiz Supercharger milleri için tavsiye bağlantımı kullanın. Kanalı desteklemeye gerçekten yardımcı oluyor, böylece bu lastikler gibi daha fazla ürünü test etmeye devam edebiliyorum! Daha fazla Tesla incelemesi, lastik testi ve elektrikli araç içeriği için abone olmayı ve bildirim ziline basmayı unutmayın. Tesla’nızda hangi kış lastiklerini kullanıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlarda bana bildirin!

By GJ

Merhaba adım Gerrit Jan. Deneyimli bir serbest SEO yazarı, iş geliştiricisi ve ürün yöneticisiyim - veri merkezi ortak yerleşimi, IoT ve küresel bağlantı konularında uzmanım. Almanca, Hollandaca ve İngilizce pazarlarında geçici yönetim ve BT danışmanlık hizmetleri veriyorum. Ayrıca, WordPress ve YouTube'da araba detaylandırma, BT, ürün testleri, seyahat ve kariyer alanında içerik oluşturmayı seviyorum.

Bir yanıt yazın

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.