Сравнение между системата за автоматично паркиране „Tesla Smart Summon“ и тесен германски гараж

Днес тествам в моята Model 3 дали функцията „Tesla Smart Summon“ наистина си заслужава в Германия, Европа. Особено ако имате гараж като моя, който е много тесен и се намира на лек наклон. Трябва ли да обмислите абонамент за „Tesla Full Self Driving“ (FSD), за да можете да използвате и функцията за паркиране „Summon“? Разберете в това видео и се присъединете към мен за още съдържание за Tesla, електромобилите и грижата за колата.

Видео в YouTube: Тест на функцията „Summon“ на Tesla срещу тесен германски гараж на хълм – струва ли си абонаментът за FSD?

Какви са ограниченията на функцията „Tesla Summon“ в Европа?

Функцията „Smart Summon“ на Tesla — включително актуализираната версия „Actually Smart Summon“ (ASS) — е силно ограничена в Европа в сравнение със Северна Америка поради строгите изисквания за безопасност и автономно шофиране, наложени от европейските власти (по-конкретно UNECE R79).

Топ 5 ограничения на функцията „Summon“ на Tesla в Европа

  • Работен обхват (правило за близост): Докато функцията е активна, трябва да се намирате на разстояние до 6 метра (~19,5 фута) от автомобила по всяко време. Ако се отдалечите повече, автомобилът незабавно ще спре.
  • Максимално разстояние на придвижване: Превозното средство може да измине общо разстояние от 15 до 20 метра (~49–65 фута) при всяка маневра. То не може да прекоси големи паркинги, за да ви вземе от входа на магазина.
  • Непрекъснато натискане на бутона: Трябва непрекъснато да държите натиснат бутона за безопасност в приложението на Tesla. Ако освободите бутона или се прекъсне мобилният сигнал или Bluetooth връзката, действието незабавно се прекъсва.
  • Ограничения за използване на обществени пътища: Използването на тази функция е ограничено по закон до частни имоти, като частни подстъпи или обособени паркоместа, и е забранено на обществени улици или в зони със смесено движение.
  • Зависимости от хардуера и системата за визуално наблюдение: Превозните средства разчитат изцяло на системата „Tesla Vision“ (камери). При слабо осветление, силен дъжд или когато лещите на камерите са покрити с мъгла/мръсотия, функцията може да работи по-лошо или да стане напълно недостъпна.

Сравнение на функциите на „Tesla Summon“ в Европа и Северна Америка (САЩ)

Зона с ограниченияЕвропейски стандарт (UNECE R79)Североамерикански стандарт
Максимално разстояние на водача6 метра (~19,5 фута)~65 метра (~213 фута)
Капачка за пътна бутилка15–20 метра (~50–65 фута)Включва паркинги, които са изцяло запълнени
Основно практическо приложениеИзлизане направо от тесни места / гаражиАвтономна навигация в паркинги

Защо е толкова ограничена: Съгласно европейските одобрения за тип на цялото превозно средство съгласно UNECE R79, функцията „Smart Summon“ се класифицира като система за дистанционно паркиране (RCP), която изисква строг визуален контрол в пряка видимост от страна на оператора, стоящ до превозното средство.

Обратна връзка

Какво мислите за функцията „Tesla Smart Summon“ в Европа? Използвате ли я активно и за какви случаи бихте препоръчали използването на „Tesla Summon“ във вашата страна? Гледайте и другото ми видео, в което разказвам как системата FSD на Tesla почти унищожи моята Model 3 в Европа и как да поддържате камерите на „Sentry Mode“ чисти по-дълго.

Моля, помогнете ми да разраствамканаласив YouTube, като се абонирате или станете член на канала с премиум достъп, за да мога да тествам, рецензирам и сравнявам нови продукти. Моля, подкрепете канала ми и използвайтепромокодамиза Tesla, за да получите голяма отстъпка за новата си кола или безплатни мили за Supercharger.

By GJ

Здравейте, казвам се Gerrit Jan. Аз съм опитен писател на свободна практика, бизнес разработчик и продуктов мениджър - специализиран в колокацията на центрове за данни, IoT и глобалната свързаност. Предоставям временни управленски и консултантски услуги в областта на информационните технологии на немския, холандския и английския пазар. Освен това обичам да създавам съдържание в WordPress и YouTube в областта на детайлите за автомобили, ИТ, тестове на продукти, пътувания и кариера.

Вашият коментар

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.