Porovnání funkce automatického parkování „Tesla Smart Summon“ s úzkou německou garáží
Dnes v mém Modelu 3 testuji, zda se funkce Tesla Smart Summon v Německu, v Evropě, skutečně vyplatí. Zejména pokud máte garáž jako já, která je velmi úzká a nachází se na mírném svahu. Měli byste zvážit předplatné Tesla Full Self Driving (FSD), abyste mohli využívat i funkci parkování Summon? Zjistěte to v tomto videu a sledujte mě, pokud vás zajímají další příspěvky o Tesle, elektromobilech a péči o auto.
Jaká jsou omezení funkce Tesla Summon v Evropě?
Funkce Smart Summon od Tesly – včetně aktualizované verze Actually Smart Summon (ASS) – je v Evropě ve srovnání se Severní Amerikou výrazně omezena kvůli přísným předpisům v oblasti bezpečnosti a autonomního řízení, které stanovují evropské orgány (konkrétně norma UNECE R79).
5 nejvýznamnějších omezení funkce Tesla Summon v Evropě
- Provozní dosah (pravidlo blízkosti): Dokud je tato funkce aktivní, musíte se neustále nacházet ve vzdálenosti do 6 metrů (~19,5 stop) od vozidla. Pokud se vzdálíte více, auto se okamžitě zastaví.
- Maximální dojezd: Vozidlo může při jednom manévru ujet celkem pouze vzdálenost 15 až 20 metrů (~49–65 stop). Nemůže projet přes velká parkoviště, aby vás vyzvedlo u vchodu do obchodu.
- Nepřetržité stisknutí tlačítka: V aplikaci Tesla musíte nepřetržitě držet stisknuté bezpečnostní tlačítko. Uvolnění tlačítka nebo výpadek mobilního signálu či připojení Bluetooth okamžitě přeruší prováděnou akci.
- Omezení na veřejných komunikacích: Použití této funkce je ze zákona omezeno na soukromý pozemek, jako jsou soukromé příjezdové cesty nebo vyhrazená parkovací místa, a je zakázáno na veřejných komunikacích nebo ve složitých oblastech se sdíleným provozem.
- Hardwarové a vizuální závislosti: Vozidla se zcela spoléhají na systém Tesla Vision (kamery). Při špatném osvětlení, silném dešti nebo v případě, že jsou objektivy kamer zakryty mlhou či nečistotami, může dojít ke zhoršení funkčnosti této funkce nebo k jejímu úplnému výpadku.
Porovnání funkce Tesla Summon v Evropě a Severní Americe (USA)
| Omezená oblast | Evropská norma (UNECE R79) | Severoamerická norma |
| Maximální dojezd na jedno nabití | 6 metrů (~19,5 stop) | ~65 metrů (~213 stop) |
| Omezení doletu | 15–20 metrů (~50–65 stop) | Zahrnuje plná parkoviště |
| Hlavní praktické využití | Vyjíždění přímo z úzkých míst / garáží | Autonomní navigace po parkovištích |
Proč je jeho použití tak omezené: Evropská typová schválení vozidel podle předpisu UNECE R79 klasifikují funkci Smart Summon jako systém dálkově ovládaného parkování (RCP), který vyžaduje přísnou vizuální kontrolu v přímé viditelnosti ze strany obsluhy stojící vedle vozidla.
Zpětná vazba
Co si myslíte o funkci Tesla Smart Summon v Evropě? Používáte ji aktivně a pro jaké situace ve vaší zemi byste ji doporučili? Podívejte se také na moje další video o tom, jak mi systém Tesla FSD v Evropě málem zničil Model 3, a jak udržet kamery v režimu Sentry Mode déle čisté.
Prosím, pomozte mi rozvíjet můjkanál na YouTubetím, že se přihlásíte k odběru nebo se stanete prémiovým členem kanálu, abych mohl testovat, recenzovat a porovnávat nové produkty. Podpořte prosím můj kanál a využijte můjpromo kód Tesla, díky kterému získáte velkou slevu na nové auto nebo bezplatné míle v síti Supercharger.