6 ay önce Avrupa’da Tesla Tam Otonom Sürüş paketini satın aldım – bu özelliklerde herhangi bir gelişme oldu mu?
Avrupa’da (Hollanda), 2025 model Tesla Model 3 Performance’ım için Tesla Tam Otonom Sürüş (FSD) paketini peşin olarak satın almamın üzerinden 6 ay geçti. Bu videoda, yazılımın son güncellemelerle nasıl geliştiğine, gördüğümüz önemli iyileştirmelere, hâlâ var olan güvenlik sorunlarına ( korkunç hız tümsekleri ve otoyol çıkışları gibi) ve FSD özellikli ikinci el bir Tesla satın almanız mı yoksa bugün FSD aboneliği yapmanız mı gerektiğine dair dürüst ve gerçek hayattan deneyimlerime dayalı değerlendirmelerimi paylaşıyorum.
Avrupa’da Tesla FSD ile ilgili en çok beğenilen ve beğenilmeyen özellikler nelerdir?
Tesla’nın Tam Otonom Sürüş (Denetimli) özelliğini değerlendiren Avrupalı sürücüler —özellikle Hollanda, Almanya ve Birleşik Krallık gibi ülkelerde— Avrupa’nın yoğun ve karmaşık yol yapısı ile UNECE’nin sıkı sürücü destek düzenlemelerinin şekillendirdiği kendine özgü bir dizi artı ve eksiyle karşılaşıyor.
En Çok Beğenilenler
- Dur-kalk trafiğinde stresin azaltılması: Sürücüler, yoğun trafik sıkışıklıkları veya uzun otoyol yolculukları sırasında FSD’nin ne kadar zihinsel efor tasarrufu sağladığını sürekli olarak vurgulamaktadır. Durma, kalkma ve şerit takip gibi ince ayarları devralması, yorgunluğu önemli ölçüde azaltmaktadır.
- Karmaşık döner kavşaklarda etkileyici sürüş performansı: Eski Otopilot yazılımı çok şeritli döner kavşaklarda zorlanıyordu; ancak uçtan uca FSD, yol verme durumlarını, döner kavşakları ve trafik çemberlerini şaşırtıcı bir akıcılık ve güvenle idare ediyor.
- Pürüzsüz Hız Kontrolü ve Frenleme: Hızlanma ve yavaşlama, eski Autopilot sürümlerine kıyasla çok daha doğal ve insanca hissettiriyor; bu sayede eski yazılımların ani ve “robotik” duruşları ortadan kalkıyor.
- Yüksek Kentsel Farkındalık: FSD, yoğun şehir merkezi bölgelerinde çevredeki yayalar, bisikletliler ve trafik ışıklarına karşı güçlü bir mekânsal farkındalık sergiler.
En Çok Beğenilmeyenler
- Yasal Kısıtlamalar (UNECE Kısıtlamaları): Avrupa UNECE düzenlemeleri (DCAS gibi) nedeniyle, Avrupa’daki yazılım güncellemeleri, yanal ivme, viraj alma agresifliği ve otomatik şerit değiştirme zamanlaması açısından büyük ölçüde kısıtlı kalmaktadır. Bu durum, FSD’nin ABD sürümüne kıyasla çok daha kısıtlı ve tereddütlü hissettirmesine neden olmaktadır.
- Aşırı Tedbirli / Yavaş Sürüş: Sürücüler genellikle sistemin aşırı temkinli olduğundan şikayet ederler. Sistem, kırmızı ışıklardan çok yavaş hızlanma eğilimindedir, otoyollarda aşırı takip mesafesi bırakır ve dar Avrupa mahalle sokaklarında gereksiz yere yol verir.
- Yerel Trafik Kuralları ve Yol Düzenleriyle İlgili Zorluklar:
- Sağdan gelen araçların önceliği: Sağdan gelen trafiğin önceliği olduğu durumlarda, görünmeyen veya çalılarla gizlenmiş yan yolları gözden kaçırabilirsiniz.
- Otobüs şeritleri ve tramvay hatları: Sürücüler, sistemin otobüs şeritlerini veya toplu taşıma araçlarına ayrılmış şeritleri normal trafik şeritleriyle karıştırdığı durumları bildiriyor.
- Trafik ışıklarını yanlış yorumlama: Sarı ışıkta tereddüt eder veya aniden fren yapar; zaman zaman standart dışı veya menzil dışı Avrupa sinyal yerleştirmeleri karşısında kafası karışır.
- Agresif Sürücü İzleme: Kabin kamerası uyarı sistemi, sürücüler dikkatlerini birkaç saniye bile olsa başka yöne çevirdiklerinde hemen uyarıda bulunur. Güvenlik açısından önemli olsa da, pek çok kişi bu sistemin otonom sürüşün sunduğu rahatlama hissini engellediğini düşünmektedir.
- Fiyat-Değer Oranı: AB’deki mevcut abonelik ve satın alma ücretleri göz önüne alındığında, birçok kullanıcı bu yazılımın tam anlamıyla bir sürücü yerine geçmekten ziyade daha çok gelişmiş bir denetim aracı olarak işlev gördüğünü düşünmekte; bu da yazılımı günlük bir aylık gider olarak haklı çıkarmayı zorlaştırmaktadır.
Tesla FSD aboneliği mi almalısınız, yoksa FSD özellikli ikinci el bir Tesla mı satın almalısınız?
FSD özellikli Tesla Model 3 Performance’ımı satın aldığımdan beri, bugün sahip olduğum bilgiler ve aracı kullandıktan sonra edindiğim deneyimler ışığında, bu arabayı tekrar satın alacağımı söyleyebilirim. Avrupa’da pek iyi çalışmayan Smart Summon gibi ek özelliklerdeki kısıtlamalara rağmen. Ne yapmanız gerektiği elbette kişisel bir tercih. Ancak genel tavsiyem şu şekilde olurdu:
- Aşağıdaki durumlarda bu aboneliği seçin: Daha yeni bir Tesla’ya (HW4/AI4) sahipseniz veya satın alıyorsanız, orta düzeyde mil kat ediyorsanız ya da aracın yeniden satış değerine sermaye bağlamadan yazılımı açıp kapatma özgürlüğü istiyorsanız.
- Aşağıdaki durumlarda FSD ile İkinci El Satın Alma seçeneğini tercih edin: Satıcının fiyat etiketine tam FSD değerini dahil etmediği, uygun fiyatlı bir özel satıcı veya Tesla dışı bayiden bir ilan bulursanız ve aracı 4 yıl veya daha uzun süre kullanmayı planlıyorsanız.
Geri Bildirim
Daha önce Tam Otonom Sürüş Yazılımı (FSD) yüklü bir Tesla kullandınız mı? Nasıl bir deneyimdi? Kalıcı FSD yazılım lisansına sahip bir Tesla’yı satın almayı veya abonelik planlamıyor musunuz? Yorumlarda bana yazın ve deneyimlerinizi burada diğer okuyucularla paylaşın.
Lütfen kanalımı destekleyin ve yeni arabanızda büyük bir indirim ya da ücretsiz Supercharger mil kazanmak içinTesla promosyon kodumukullanın.
Lütfen abone olarak veya premium kanal üyesi olarakYouTube kanalımınbüyümesine katkıda bulunun; böylece yeni ürünleri test edip, inceleyip ve karşılaştırabileyim.