5 priežastys, kodėl oficialiose padangų etiketėse pateikiama mažai informacijos ir dėl to gali kilti saugos problemų

Perkant naujas žiemines padangas padangų etiketės gali būti labai klaidinančios, o kartais net pavojingos. Sužinokite 5 svarbias priežastis, kodėl nepakanka pasikliauti vien tik padangų etikečių informacija ir dėl to galite nusipirkti netinkamas padangas savo automobiliui ar klimatui. Dėl „Tesla Model 3 Performance” nuėjau į ” Tyre Reviews” ir taip pat palyginau geriausius padangų testus savo šalyje. Taip pat labai naudinga ieškoti savo automobilio ir svarstomų padangų ir pažiūrėti, kaip jos vertinamos. Taip pat labai rekomenduojama bendrauti su kitais automobilių entuziastais internetiniuose forumuose, pavyzdžiui, „Reddit”.

„YouTube” vaizdo įrašas: Kodėl ES padangų etiketės yra pavojingos perkant žiemines padangas?

ES padangų etiketės supratimas

2012 m. įdiegtame ir 2021 m. gegužės mėn. atnaujintame ES padangų ženklinime padangos vertinamos pagal pagrindinius eksploatacinių savybių rodiklius: degalų naudojimo efektyvumą (pasipriešinimas riedėjimui, vertinamas A-E kategorijomis), sukibimą su šlapia danga (A-E, nurodant stabdymo kelią šlapiame kelyje) ir išorinį riedėjimo triukšmą (A-C, decibelais). Žieminėms padangoms pagal ISO standartus naudojamos pasirenkamos piktogramos: 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake – trijų viršūnių kalnų snaigė), skirta sunkioms sniego sąlygoms, ir sukibimo su ledu simbolis, skirtas apledėjusiems keliams. Jais siekiama padėti vartotojams palyginti padangas pagal saugumą, efektyvumą ir poveikį aplinkai.

Kodėl žieminių padangų etiketės yra klaidinančios

Nors etiketėje pateikiami naudingi duomenys, ji turi nemažai trūkumų perkant naujas žiemines padangas, todėl gali būti, kad konkretaus regiono sąlygoms bus pasirinkta netinkama padanga. Štai kodėl:

  1. Sukibimo su šlapia danga ir sukibimo su ledu kompromisai: Sukibimas su šlapia danga (pagrindinis įvertinimas) matuoja sukibimą su šlapiu asfaltu, kuris yra labai svarbus švelnesnėmis Vidurio Europos žiemomis su lietumi ir šlapdriba. Tačiau aukštas sukibimo su šlapia danga lygis dažnai prieštarauja geram sukibimui su ledu, kuris būtinas atšiauriomis šiaurietiškomis ar arktinėmis žiemomis. Padangos, optimizuotos drėgnoms sąlygoms, gali būti prastesnės ant ledo ir atvirkščiai – tačiau etiketėje šis kompromisas nėra aiškiai įvertintas. Nesant aiškių nurodymų, vartotojai gali teikti pirmenybę aukštai sukibimo su šlapia danga klasei (pvz., A klasei) ir galiausiai rinktis apledėjusiems keliams nepritaikytas padangas, o tai didina avarijų riziką.
  2. Regioniniai žiemos skirtumai nenagrinėjami: Žiemos sąlygos ES labai skiriasi. Vidurio Europoje daugiausia dėmesio skiriama sniegui ir šlapiai dangai, o Skandinavijoje – sukibimui su ledu. Iki 2021 m. etiketėse visiškai trūko sniego ir ledo rodiklių, todėl Šiaurės šalių pirkėjai buvo klaidinami ir rinkosi „europietiškas žiemines” padangas, kurios nesuveikdavo esant gausiam sniegui ar ledui. Net ir po 2021 m. piktogramos (sniegas ir ledas) yra dvinarės (yra arba nėra), o ne diferencijuotos, todėl nesuteikia jokių niuansų apie eksploatacinių savybių lygį. Dėl to gali atsirasti neatitikimų, kaip pažymima padangų pramonės analizėse.
  3. Ribota bandymų apimtis: Stabdymas ant šlapios dangos arba ant standartinio sniego ir ledo), tačiau neatsižvelgiama į realaus pasaulio veiksnius, tokius kaip važiavimas ant sausos dangos, atsparumas akvaplanavimui arba ilgaamžiškumas ant druskuotų kelių. Žieminių padangų atveju ji neapima dygliuotų padangų variantų ar kompromisinių visureigių padangų. Gamintojai patys pateikia tam tikrus duomenis ir, nors tai reglamentuojama, tai gali lemti optimistinius įvertinimus, nesant nepriklausomo visų scenarijų patikrinimo.
  4. Degalų naudojimo efektyvumo šališkumas žiemos sąlygomis: Aukštas efektyvumo reitingas (mažas pasipriešinimas riedėjimui) puikiai tinka važiuojant vasarą arba sausu oru, tačiau dažnai reiškia minkštesnius mišinius, kurie greičiau dėvisi arba blogiau sukimba šaltu, snieguotu oru, kai temperatūra žemesnė nei 7 °C. Žieminių padangų pirkėjai gali rinktis A efektyvumo klasės padangas, nes nesuvokdami, kad dėl degalų taupymo aukoja sukibimą – tai nėra svarbu, kai atšiauriomis oro sąlygomis svarbiausia yra saugumas.
  5. Per didelis dėmesys skaičiams, nepakankamas dėmesys kontekstui: Etiketėje esantis QR kodas nurodo nuorodą į EPREL duomenų bazę, kurioje pateikiama daugiau informacijos, tačiau daugelis pirkėjų pasikliauja tik lipduku. Jame nėra patarimų apie transporto priemonės tipą, vairavimo stilių ar vietos klimatą, todėl tai gali suklaidinti atsitiktinius pirkėjus. Nepriklausomi bandymai (pvz., ADAC arba Tyre Reviews) dažnai rodo, kad etiketės įvertinimai nevisiškai atspindi bendrą žiemos efektyvumą.

Rekomendacijos, kaip įsigyti geriausias žiemines padangas savo regione

Norėdami priimti geriausią sprendimą dėl žieminių padangų pirkimo, patikrinkite ne tik pagrindinę informaciją, pateiktą ant padangų etikečių, bet ir pasinaudokite šiais šaltiniais.

  • Patikrinkite tinkamumą regionui: „Nokian” Šiaurės šalims ir „Michelin” Vidurio Europai).
  • Pasikonsultuokite su nepriklausomais testais: Naudokitės tokiais šaltiniais kaip „Auto Bild” arba ES EPREL duomenų bazė, kad galėtumėte atlikti išsamius palyginimus ne tik pagal etiketę.
  • Pirmenybę teikite saugai, o ne efektyvumui: Žiemą siekite, kad sukibimas su šlapia danga būtų B-C su patvirtintais sniego ir ledo simboliais; efektyvumo padidėjimas yra nedidelis, palyginti su avarijų išvengimu.
  • Patikrinkite 3PMSF: taip užtikrinamas pagrindinis sniego gebėjimas, tačiau, kad gautumėte realių atsiliepimų, pateikite jį kartu su naudotojų atsiliepimais.

Atsiliepimai

Apibendrinant galima teigti, kad etiketė puikiai standartizuoja, bet nepakankamai išsamiai orientuoja žiemos laikotarpiu, todėl kyla rizika, kad įvairiomis ES klimato sąlygomis bus perkama ne visai optimaliai. Visada papildykite ją platesnio masto tyrimais, kad vairavimas būtų saugesnis. Kaip palyginti geriausias padangų apžvalgas ir bandymus konkrečiam automobiliui ir klimatui? Praneškite man komentaruose ir tikiuosi, kad šis vaizdo įrašas buvo naudingas. Taip pat peržiūrėkite mano vaizdo įrašą su patarimais, kaip geriausiai pasikeisti ir saugoti žiemines padangas patogiai namuose ir sutaupyti daug pinigų.

Prašau, padėkite plėtoti mano „YouTube” kanalą prenumeruodami arba tapdami „Premium” kanalo nariais, kad galėčiau išbandyti, peržiūrėti ir palyginti naujus produktus. Paremkite mano kanalą ir naudokite mano „Tesla” reklaminį kodą, kad gautumėte didelę nuolaidą naujam automobiliui arba nemokamą superįkroviklį „Miles”.

By GJ

Sveiki, mano vardas ir pavardė - Gerrit Jan. Esu patyręs laisvai samdomas SEO rašytojas, verslo kūrėjas ir produktų vadybininkas - specializuojuosi duomenų centrų telkimo, daiktų interneto ir pasaulinio ryšio srityse. Teikiu laikinas valdymo ir IT konsultacijų paslaugas Vokietijos, Nyderlandų ir Anglijos rinkose. Be to, mėgstu kurti turinį „WordPress“ ir „YouTube“ automobilių detalių, IT, produktų bandymų, kelionių ir karjeros srityse.

Parašykite komentarą

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.