„Tesla Model 3 Performance” purvo atšvaitų atnaujinimas (vis dar verta?)

„Tesery” nematomi „Tesla” purvasaugiai / apsaugai nuo purslų po 2 mėnesių realaus pasaulio bandymų ant mano „Model 3 Performance”. Kaip gerai šie „Tesla” nematomi purvasaugiai apsaugo dažus? Ar jie vis dar gerai atrodo? Ar vis dar verta pirkti šiuos „Tesla” purslų apsaugus? Jei galvojate apie PPF ant ratlankių arba tradicinius purvasaugius, pirmiausia pažiūrėkite tai!

Gaukite juos čia, ” Tesery” svetainėje (naudokite kodą MAXIMAALSKI, kad gautumėte geriausią nuolaidą)

„YouTube” vaizdo įrašas: Tesla Model 3 Performance Mud Flaps: (vis dar verta?)

„Tesla” nematomų nematomų purvasaugių ir purslų apsaugų privalumai

Tokiam automobiliui, kaip „Model 3 Performance”, populiariausias pasirinkimas yra „slapti” arba „nematomi” purvasaugiai, nes jie išsprendžia konkretų dizaino trūkumą, nepažeisdami automobilio aerodinamikos ar švarių linijų.

Štai pagrindiniai privalumai, kuriuos suteikia žemo profilio, nepastebimi purvasargiai:

1. Apsauga nuo smėliavimo

„Model 3” kėbulas siaurėja link centro, todėl galiniai statramsčiai ir sritis priešais galinius ratus išplatėja. Dėl to jie tampa tiesioginiu priekinių padangų išmetamų nuolaužų taikiniu.

  • Dažų išsaugojimas: Jie neleidžia kelio druskai, smėliui ir smulkiems akmenukams „smėliuoti” apatinės dažų dangos.
  • Atsparumas korozijai: Neleisdami drėgmei ir druskai patekti ant metalinių jungčių už ratų duobės, sumažinsite ilgalaikę paviršiaus rūdžių riziką.

2. Estetinis minimalistinis dizainas

Tradiciniai purvasaugiai gali atrodyti gremėzdiški ir panašūs į sunkvežimį, o tai prieštarauja elegantiškam elektromobilio estetiniam vaizdui.

  • Beveik nematomas profilis: Tokie prekių ženklai kaip „Tesery” ar „Basenor” juos projektuoja taip, kad jie tiksliai atitiktų ratų arkos kontūrą. Iš kelių metrų atstumo jie susilieja su rato duobės juoda plastikine apdaila ir yra vos pastebimi.
  • „Flap” išvaizdos nėra: Jie paprastai būna standūs ir maži, todėl apsaugo prie pat purslų šaltinio, o ne kabo žemai prie žemės.

3. Aerodinaminio efektyvumo išlaikymas

„Tesla” automobiliams svarbiausia yra nuotolis. Dideli plokšti purvasaugiai veikia kaip mini parašiutai, sukeliantys oro pasipriešinimą.

  • Mažas pasipriešinimas: „Stealth” purvasaugiai sukurti taip, kad būtų kuo mažesni, tačiau apsaugotų smūgio zoną. Tai sumažina „Wh/km” (vatvalandžių vienam kilometrui) neigiamą poveikį, todėl jūsų nuvažiuojamas atstumas išlieka beveik toks pat, kaip ir automobilio be jų.

4. Kelio prošvaisa ir greičio iškyšos

Kadangi „Model 3 Performance” sėdi žemiau nei „Long Range” ar RWD modeliai (ypač 2025 versija su sureguliuota pakaba), tradiciniai ilgi purvasaugiai dažnai subraižomi ant greičio nelygumų ar stačių įvažiavimų.

  • Nėra įbrėžimų: Stealth versijos yra pakankamai trumpos, kad išvengtų kontakto su žeme, todėl nesigirdi erzinančio „traškėjimo” garso ir galimo sparno įdėklo pažeidimo.

Palyginimas iš pirmo žvilgsnio

FunkcijaStandartiniai purvasaugiai„Stealth” / nematomi purvasaugiai
ApsaugaDidžiausia aprėptisTikslinės (didelio poveikio teritorijos)
Vaizdinė medžiagaLabai pastebimasSusilieja su rato duobe
Diapazono poveikisNedidelis pasipriešinimo padidėjimasNereikšmingas / nėra
ĮrengimasDažnai reikia gręžtiPaprastai „be gręžimo” (naudojami esami spaustukai)

Pastaba dėl montavimo: Dauguma „stealth” purvasaugių naudoja jau esamus gamyklinius „stūmiklius” arba varžtus, esančius jūsų ratų duobėje. Tai reiškia, kad juos galima sumontuoti per maždaug 10 minučių kiekvienai pusei nenuimant ratų, jei pasukate priekinius ratus, kad atsirastų laisvas tarpas.

Atsiliepimai

Peržiūrėkite mano originalų montavimo vaizdo įrašą čia. Ar jums labiau patinka „Tesla” purvasaugiai, ar PPF? Ar daug važinėjate sportiniu režimu, ar pirmenybę teikiate standartinei „Tesla Model 3” ar „Y Performance” pakabai? Padėkite auginti mano „YouTube” kanalą prenumeruodami arba tapdami „Premium” kanalo nariais, kad galėčiau išbandyti, apžvelgti ir palyginti naujus produktus. Paremkite mano kanalą ir naudokite mano „Tesla” reklaminį kodą, kad gautumėte didelę nuolaidą naujam automobiliui arba nemokamą superįkroviklį mylioms.

By GJ

Sveiki, mano vardas ir pavardė - Gerrit Jan. Esu patyręs laisvai samdomas SEO rašytojas, verslo kūrėjas ir produktų vadybininkas - specializuojuosi duomenų centrų telkimo, daiktų interneto ir pasaulinio ryšio srityse. Teikiu laikinas valdymo ir IT konsultacijų paslaugas Vokietijos, Nyderlandų ir Anglijos rinkose. Be to, mėgstu kurti turinį „WordPress“ ir „YouTube“ automobilių detalių, IT, produktų bandymų, kelionių ir karjeros srityse.

Parašykite komentarą

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.