Hoe je de actieradius in de elektrische Renault Zoe kunt vergroten door de EV-accu af en toe leeg te laten lopen
Ik heb onlangs geprobeerd de accu van de Renault Zoe 2020 van mijn vrouw leeg te laten lopen om te zien wat er zou gebeuren. Ik reed de accu leeg tot 1%, parkeerde de auto en liet de resterende energie wegvloeien door de verwarming op maximaal vermogen te zetten. Het duurde extreem lang voordat het 0% en 0 km actieradius aangaf. Daarna liet ik de lege Renault Zoe elektrische auto een paar uur staan en laadde hem langzaam op aan ons stopcontact thuis. Dat volledig opladen duurde ongeveer 35 uur van 0-100%.
Het bereik van EV is consequent toegenomen met 60 km in de Renault Zoe
Tot mijn grootste verbazing ging de actieradius omhoog van 260 km naar 320 km! De extra actieradius is er nog steeds en we kunnen veel verder rijden met de auto op dezelfde 100% acculading die we daarna deden. Ik heb hetzelfde geprobeerd met mijn andere elektrische auto, een Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt EV uit 2020. Maar daar leverde het experiment met het leegrijden van de accu geen extra actieradius op. Ik zal ook controleren of de gezondheidstoestand van de Renault Zoe accu (SoH) is toegenomen met behulp van mijn favoriete OBD2 Bluetooth Dongle en app.
- OBDLINK MX+ op Amazon
Feedback
Waarom gebeurt dit? Ik heb hier geen verklaring voor, misschien kun jij het me vertellen? Heb jij ooit de accu van je elektrische auto leeg laten lopen en leverde dat ook extra actieradius op? Laat me je ervaringen, opmerkingen en suggesties weten in de comments en ik hoor graag van je.