Hoe je de actieradius in de elektrische auto van Renault Zoe kunt vergroten door de EV-batterij af en toe leeg te laten lopen
Ik heb onlangs geprobeerd de batterij van de Renault Zoe uit 2020 van mijn vrouw leeg te maken om te zien wat er zou gebeuren. Ik heb het teruggeschroefd naar 1%, de auto geparkeerd en vervolgens de resterende energie afgevoerd door de verwarming op maximaal vermogen te houden. Het duurde extreem lang voordat hij 0% en 0 km bereik liet zien. Vervolgens heb ik de lege elektrische auto van Renault Zoe een paar uur laten staan en daarna langzaam opgeladen aan ons normale stopcontact. Dat volledig opladen duurde ongeveer 35 uur van 0-100%.
De EV-actieradius nam in de Renault Zoe toe met 60 km extra bereik en bleef ook
Tot mijn grootste verrassing ging de actieradius van 260 km naar 320 km! De extra actieradius is er nog steeds en we kunnen de auto veel verder rijden op dezelfde 100% acculading als daarna. Ik heb hetzelfde geprobeerd met mijn andere elektrische auto, een Opel Ampera-e uit 2020. Maar daar leverde het batterij-afvoerexperiment geen extra actieradius op. Ik zal ook controleren of de Renault Zoe-batterij gezondheid (State of Health – SoH) is verbeterd door mijn favoriete OBD2 Bluetooth-dongle en app te gebruiken.
- OBDLINK MX+ on Amazon
Feedback
Waarom gebeurt dit? Ik heb hier geen verklaring voor, misschien kan jij mij dat vertellen? Heb jij de accu van jouw elektrische auto wel eens maximaal leeggetrokken en heeft dit ook nog eens extra actieradius opgeleverd? Laat me je ervaringen, opmerkingen en suggesties weten in de reacties en ik kijk er naar uit om van je te horen.