Тест и обзор 12-вольтового компрессора Slime на 16-вольтовой батарее Tesla

Может ли новая 16-вольтовая литий-ионная стартерная батарея Tesla питать твои старые 12-вольтовые автомобильные аксессуары? В этом видео я испытал 12-вольтовый шинный компрессор Slime, чтобы проверить, не вызывает ли повышенное напряжение каких-либо проблем при полной накачке шин. Многие владельцы Tesla переживают, что переход от традиционной 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи к новой 16-вольтовой системе в новых автомобилях Model 3, Model Y, Model S и Model X приведет к поломке их старых аксессуаров, таких как пылесосы, инверторы и воздушные насосы.

Видео с YouTube: Тест 16-вольтовой батареи Tesla: Можешь ли ты использовать 12-вольтовый компрессор для сжатия слизистых шин?

Будут ли 12-вольтовые автомобильные гаджеты и аксессуары работать на 16-вольтовом аккумуляторе Tesla?

Короткий ответ — в основном да.

С конца 2021 года Tesla перешла с традиционной свинцово-кислотной батареи на 12 В на литий-ионную низковольтную батарею на 16 В. Хотя в руководстве по эксплуатации автомобиля розетки обозначаются как «12 В», на самом деле на выходе обычно получается от 15,5 до 15,8 В.

Вот как обычные гаджеты справляются с этим дополнительным напряжением:

1. То, что обычно работает хорошо

Большинство автомобильных аксессуаров рассчитаны на работу с напряжением более 12 В, потому что генератор традиционного газового автомобиля на самом деле выдает от 14,2 до 14,7 В во время движения.

  • Зарядные устройства для телефонов: Качественные автомобильные зарядные устройства USB-C и Lightning почти всегда имеют широкий диапазон входного сигнала (обычно 12-24 В), и с ними не возникнет никаких проблем.
  • Накачиватели шин: Большинство портативных компрессоров (например, Slime или непатентованные бренды) работают отлично, хотя из-за более высокого напряжения они могут работать немного быстрее/громче.
  • Простые одеяла/кресла с подогревом: Это резистивные нагрузки; они просто будут нагреваться немного быстрее, чем обычно.

2. С чем могут возникнуть проблемы

  • Дешевые/старые приборные камеры: Некоторые старые или очень недорогие приборные камеры рассчитаны строго на 12 В. 16 В могут привести к их перегреву или перегоранию внутреннего предохранителя.
  • 12-вольтовые холодильники/холодильники: Хотя многие современные автомобильные холодильники (например, Dometic или Alpicool) являются «двухвольтовыми» (12/24 В) и прекрасно справляются с 16 В, некоторые более дешевые модели имеют ошибку «Over-Voltage Protection» и отказываются включаться.
  • Инверторы малой мощности: Многие портативные инверторы с 12 В на 110 В/220 В имеют защитное отключение при 15 В. Если ты подключишь такой к сети, он может просто подать звуковой сигнал и тут же отключиться.

3. Быстрый контрольный список перед подключением

  • Проверь ярлык: Посмотри, есть ли на гаджете диапазон «Вход». Если там написано 12-24 В, то ты в полной безопасности. Если написано 12V ± 10%, то он может не справиться или выйти из строя.
  • Собственное предупреждение Tesla: В руководстве пользователя для новых моделей Tesla прямо заявляет: «Примечание: для автомобилей, выпущенных примерно после ноября 2021 года, инверторы питания, подключаемые к низковольтной розетке, должны поддерживать входное напряжение 16 В постоянного тока, чтобы функционировать».

Обратная связь

Какие у тебя любимые 12-вольтовые автомобильные аксессуары? Дай мне знать в комментариях. Пожалуйста, помоги развитию моего канала, подписавшись на него или став участником премиум-канала, чтобы я мог тестировать, обозревать и сравнивать новые продукты. Пожалуйста, поддержи мой канал и используй мой промокод Tesla, чтобы получить большую скидку на новый автомобиль или бесплатный суперчарджер Miles.

От GJ

Здравствуйте, меня зовут Геррит Ян. Я опытный внештатный SEO-писатель, бизнес-разработчик и менеджер по продуктам - специализируюсь на размещении дата-центров, IoT и глобальной связи. Я предоставляю услуги временного управления и ИТ-консалтинга на немецком, голландском и английском рынках. Кроме того, мне нравится создавать контент в WordPress и YouTube в области детализации автомобилей, ИТ, тестирования продуктов, путешествий и карьеры.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.