Liqui Moly Tire Foam test och recension vid vinterkörning

Hur håller Liqui Moly Tire Foam (Reifen-Glanz-Schaum) för riktig vinterkörning? I den här videon kontrollerar jag mina Tesla-vinterdäck två veckor efter appliceringen av skummet för att se om ytbehandlingen faktiskt håller för snö, regn och vägsalt. Jag har kört över 250 kilometer i typiska vinterförhållanden – slask, våta vägar och minusgrader. Vanligtvis försvinner däckförband efter några dagar under dessa förhållanden, men resultaten från det här Liqui Moly-testet var överraskande!

YouTube-video: Håller Liqui Molys däckskum länge? Vintertest på Teslas vinterdäck

Fördelar med skum för däckglans på vintern

De flesta tänker på däckglans som en ”fåfäng” produkt på sommaren, men att använda däckglansskum på vintern är faktiskt en smart underhållsåtgärd. Förutom att det får din bil att se bättre ut i det mörka vädret, ger det ett funktionellt lager av försvar mot de hårda elementen.

Här är de främsta fördelarna med att använda däckskum under vinterhalvåret:

1. Skydd mot vägsalt och saltlake

Vintervägarna är täckta av salt och kemiska avisningsmedel som är extremt frätande. Däckskum skapar en hydrofob (vattenavstötande) barriär på däcksidan. Detta förhindrar att salthaltigt slask fastnar på gummit och äter upp däckets naturliga skyddsvaxer.

2. Förhindrar ”torr röta” och sprickbildning

Kall luft är naturligt torr, vilket kan ta bort fukten från däckets gummi, vilket leder till spröda sidoväggar och ”torrröta” (små sprickor).

  • Konditionering: Däckskum av hög kvalitet innehåller balsam (mjukgörare) som tränger in i gummit och håller det smidigt och flexibelt trots minusgraderna.
  • Tätningseffekt: Det hjälper till att ”låsa in” däckets interna oljor, som är viktiga för däckets strukturella integritet.

3. Enklare rengöring efter snöstormar

Eftersom skummet lämnar en slät, skyddande beläggning har smuts och vägsmuts svårt att fästa på ytan. När du tvättar bilen efter en snöstorm kommer det bruna ”slammet” som vanligtvis finns på däcken att sköljas bort mycket lättare, vilket ofta kräver mindre skrubbning.

4. Djuprengöring i ett steg

Till skillnad från geler eller sprayer som kräver ett helt rent däck först, är skum utformade för att vara ”spray-and-walk-away”.

  • Skummets bubblande verkan lyfter bort lätt vinterväglag och damm från gummit.
  • När skummet löses upp drar det med sig smutsen och lämnar kvar skyddsmedlet, vilket är perfekt för en snabb vinterrengöring när det är för kallt för en fullständig rengöringssession.

5. Bekämpning av ”Browning” (blommande)

Du kanske har märkt att dina däck blir tråkigt bruna på vintern. Detta kallas blooming och sker när antiozonanterna i gummit rör sig mot ytan för att skydda det från luften. Däckskum tar bort den bruna oxidationen och återställer det djupsvarta ”nya däcket”-utseendet, vilket gör att din bil ser välskött ut även i slask.

Återkoppling

Använder du däckdressingprodukter på vintern eller tycker du att det inte är meningsfullt att ta ut dem förrän på sommaren? Kolla in den ursprungliga recensionen av Liqui Moly Tire Foam här. Låt mig veta i kommentarerna.

av GJ

Hej jag heter Gerrit Jan. Jag är en erfaren frilansande SEO-skribent, affärsutvecklare och produktchef - Specialiserad på datacentercolocation, IoT och global uppkoppling. Jag tillhandahåller interim management och IT-konsulttjänster på tyska, holländska och engelska marknader. Dessutom gillar jag att skapa innehåll i WordPress och YouTube inom området bildetaljer, IT, produkttester, resor och karriär.

Lämna ett svar

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.