Test a recenze 12V kompresoru Slime na 16V baterii Tesla

Může nová 16V lithium-iontová startovací baterie Tesla napájet vaše staré 12V příslušenství? V tomto videu jsem otestoval 12V kompresor na pneumatiky Slime, abych zjistil, zda vyšší napětí způsobuje nějaké problémy při plném huštění pneumatik. Mnoho majitelů vozů Tesla se obává, že přechod z tradiční 12V olověné baterie na nový 16V systém v novějších vozech Model 3, Model Y, Model S a Model X rozbije jejich starší příslušenství, jako jsou vysavače, měniče a vzduchové pumpy.

Video na YouTube: Test baterie Tesla 16V: Můžete použít 12V kompresor na pneumatiky?

Budou 12V autodoplňky a příslušenství fungovat na 16V baterii tesla?

Krátká odpověď je většinou ano.

Od konce roku 2021 přešla Tesla z tradiční 12V olověné baterie na 16V lithium-iontovou baterii s nízkým napětím. Zatímco v příručce k vozu jsou zásuvky označovány jako „12V“, skutečný výstup se obvykle pohybuje mezi 15,5 a 15,8 V.

Zde se dozvíte, jak si s tímto dodatečným napětím poradí běžné přístroje:

1. Co obvykle funguje dobře

Většina autopříslušenství je navržena tak, aby zvládla více než 12 V, protože alternátor tradičního benzinového vozu ve skutečnosti za jízdy vydává 14,2 V až 14,7 V.

  • Nabíječky telefonů: Kvalitní nabíječky do auta s rozhraním USB-C a Lightning mají téměř vždy široký vstupní rozsah (obvykle 12-24 V) a nemají žádné problémy.
  • Hustilky pneumatik: Většina přenosných kompresorů (např. Slime nebo generické značky) funguje dobře, i když mohou pracovat o něco rychleji/hlučněji kvůli vyššímu napětí.
  • Jednoduché vyhřívané deky/sedadla: Jsou to odporové zátěže; jen se zahřívají o něco rychleji než obvykle.

2. S čím by mohly být problémy

  • Levné/staré palubní kamery: Některé starší nebo velmi levné palubní kamery jsou určeny výhradně pro napájení 12 V. 16 V může způsobit jejich přehřátí nebo vyhodit vnitřní pojistku.
  • Chladničky/chladiče na 12V: Zatímco mnoho moderních autochladniček (např. Dometic nebo Alpicool) je „dvounapěťových“ (12/24 V) a perfektně zvládají 16 V, některé levnější modely mají chybu „přepěťové ochrany“ a odmítají se zapnout.
  • Střídače malého výkonu: Mnoho přenosných měničů napětí z 12V na 110V/220V má bezpečnostní vypnutí při 15V. Pokud takový střídač zapojíte, může jen pípnout a okamžitě se vypnout.

3. Rychlý kontrolní seznam před zapojením

  • Zkontrolujte štítek: Hledejte na miniaplikaci rozsah „Input“. Pokud je na něm uvedeno 12V-24V, jste 100% v bezpečí. Pokud je na něm uvedeno 12V ± 10%, může mít problém nebo selhat.
  • Varování společnosti Tesla: V návodu k obsluze novějších modelů Tesla výslovně uvádí: „Poznámka: U vozidel vyrobených přibližně po listopadu 2021 musí měniče napájení zapojené do nízkonapěťové zásuvky podporovat vstup 16 V DC, aby fungovaly.“

Zpětná vazba

Jaké je vaše oblíbené 12V příslušenství do auta? Dejte mi vědět v komentářích. Pomozte prosím rozvíjet můj kanál tím, že se přihlásíte k odběru nebo se stanete prémiovým členem kanálu, abych mohl testovat, recenzovat a porovnávat nové produkty. Podpořte prosím můj kanál a použijte můj promo kód Tesla pro velkou slevu na nové auto nebo míle superchargeru zdarma.

By GJ

Dobrý den, jmenuji se Gerrit Jan a jsem zkušený autor SEO, obchodní vývojář a produktový manažer na volné noze - specializuji se na kolokaci datových center, IoT a globální konektivitu. Poskytuji služby interim managementu a IT poradenství na německém, nizozemském a anglickém trhu. Kromě toho rád vytvářím obsah ve WordPressu a na YouTube v oblasti autodetailů, IT, testování produktů, cestování a kariéry.

Napsat komentář

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.