Test a recenze pneumatik Liqui Moly Tire Foam při zimní jízdě
Jak obstojí pěna na pneumatiky Liqui Moly (Reifen-Glanz-Schaum) při skutečné zimní jízdě? V tomto videu zkontroluji své zimní pneumatiky Tesla dva týdny po aplikaci pěny, abych zjistil, zda povrchová úprava skutečně vydrží sníh, déšť a sůl na silnici. Ujel jsem přes 250 kilometrů v typických zimních podmínkách – na rozbředlém sněhu, mokrých silnicích a při teplotách pod bodem mrazu. Obvykle v těchto podmínkách zálivka pneumatik po několika dnech zmizí, ale výsledky tohoto testu Liqui Moly byly překvapivé!
Výhody pěny na lesk pneumatik v zimě
Zatímco většina lidí považuje lesk na pneumatiky za letní „marnivý“ produkt, používání pěny na lesk pneumatik v zimě je ve skutečnosti chytrým krokem údržby. Kromě toho, že váš vůz v pošmourném počasí vypadá lépe, poskytuje funkční vrstvu ochrany proti nepříznivým vlivům počasí.
Zde jsou hlavní výhody používání pěny na lesk pneumatik v zimních měsících:
1. Ochrana proti silniční soli a solance
Silnice jsou v zimě posypané solí a chemickými odmrazovacími prostředky, které jsou extrémně korozivní. Pěna na pneumatikách vytváří na bočnici hydrofobní (vodu odpuzující) bariéru. Ta zabraňuje tomu, aby se slaná břečka přilepila na gumu a narušila přirozené ochranné vosky pneumatiky.
2. Zabraňuje „suché hnilobě“ a praskání
Studený vzduch je přirozeně suchý, což může z pryže pneumatiky odstranit vlhkost, což vede ke křehnutí bočnic a „suché hnilobě“ (malým prasklinám).
- Kondice: Kvalitní pěny na pneumatiky obsahují kondicionéry (změkčovadla), které pronikají do pryže a udržují ji pružnou a ohebnou i přes mrazivé teploty.
- Těsnicí účinek: Pomáhá „uzamknout“ vnitřní oleje v pneumatice, které jsou nezbytné pro strukturální integritu pneumatiky.
3. Snadnější úklid po sněhové bouři
Protože pěna zanechává kluzký ochranný povlak, nečistoty a silniční špína se na povrch těžko přichytí. Když jdete umýt auto po sněhové bouři, hnědý „kal“, který se obvykle nachází na pneumatikách, se mnohem snadněji opláchne a často vyžaduje méně drhnutí.
4. Hloubkové čištění v jednom kroku
Na rozdíl od gelů nebo sprejů, které vyžadují nejprve dokonale čistou pneumatiku, jsou pěny navrženy tak, aby se daly „nastříkat a odejít“.
- Pěna svým bublinkovým účinkem odstraňuje z gumy lehký zimní film a prach.
- Při rozpouštění pěny se nečistoty snesou dolů a zůstane po nich ochranný prostředek, který je ideální pro rychlé zimní ošetření, když je příliš chladno na kompletní čištění.
5. Boj proti „hnědnutí“ (kvetení)
Možná si všimnete, že se vaše pneumatiky v zimě zbarvují do matně hnědé barvy. Tomuto jevu se říká kvetení a dochází k němu, když se antiozonanty v gumě přesunou na povrch, aby ji chránily před vzduchem. Pěna na pneumatiky tuto hnědou oxidaci vyčistí a obnoví sytě černý vzhled „nových pneumatik“, takže váš vůz bude vypadat dobře udržovaně i na sněhové břečce.
Zpětná vazba
Používáte přípravky na ošetření pneumatik v zimě, nebo si myslíte, že nemá smysl je vyndávat až v létě? Podívejte se na původní recenzi pěny na pneumatiky Liqui Moly zde. Dejte mi vědět v komentářích.